Hakutulokset
Riihimäki asema
1970-luvun loppu-puolella Helsinkiin lähdössä olevalle Sm-junalle sattui pienehkö vaihtoyö-vaurio. Hieman liian...
2 kommenttia
??.??.1970 Jorma Toivonen
??.??.1970 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Normaalisti tuohon pätkään olisi pitänyt sopia lähtevä juna, jostain syystä junassa oli ylim. runko, joka ei sitten kuitenkaan lähtenyt Helsinkiin....
Ei kommentteja
??.??.1970 Jorma Toivonen
??.??.1970 Jorma Toivonen
Riihimäki
Viisi paperi- ja paperisäkki-lastissa Neuvostoliittoon matkalla ollutta vaunua suistui Riihimäen ratapihalla akselin katkeamisen...
2 kommenttia
05.09.1975 Jorma Toivonen
05.09.1975 Jorma Toivonen
Riihimäki
Oikealla suistumiseen syyllinen vaunu sai mukaansa yhden edellä kulkeneen vaunun, sekä johdatti pois raiteilta kolme takana tullutta vaunua.
Ei kommentteja
05.09.1975 Jorma Toivonen
05.09.1975 Jorma Toivonen
Riihimäki
VR:n nosturi saapunut paikalle. Sähköliikenteen alkamisen jälkeen ensimmäinen vakava suistuminen Riihimäellä, joten aikaa ja tupakkaa kului ennen...
2 kommenttia
05.09.1975 Jorma Toivonen
05.09.1975 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Kuumana käyneen liukulaakeroidun akselin pää ja siitä puuttuva osa.
1 kommentti
05.09.1975 Jorma Toivonen
05.09.1975 Jorma Toivonen
Helsinki, Pasila alapiha
PMR:n lättäkalusto pitkästä aikaa yhdessä. Dm7 4211 ei osallistunut kesän ajoihin lainkaan.
Ei kommentteja
31.01.2009 Jorma Toivonen
31.01.2009 Jorma Toivonen
Helsinki, Pasila alapiha
Tve5 601 avusti Dm7 4211:a pääsemään kääntöpöydälle, mahtuivat molemmat yhtä aikaa pyörimään. Dm7 4136 siirsi sitten kaverinsa PMR:n käytössä...
1 kommentti
31.01.2009 Jorma Toivonen
31.01.2009 Jorma Toivonen
Helsinki, Pasila alapiha
Ei pelännyt Suomessa valmistettu Dm7 4136 etelässä harvinaisen kirpeää pakkaspäivää. Toimi moitteetta pienen vaihtoliikkeen ajan, webastot...
1 kommentti
31.01.2009 Jorma Toivonen
31.01.2009 Jorma Toivonen
Riihimäki
Tka3 282 (?) seisoi kauan yksin ja hylättynä entisellä vaunupajan raiteistolla, samoilla sijoilla aikoinaan odotteli höyrykalusto myös viimeistä...
1 kommentti
22.03.2000 Jorma Toivonen
22.03.2000 Jorma Toivonen
Riihimäki
Tka5 127 seisoskeli jo ilman työtä tallin raiteistolla.
Ei kommentteja
30.05.1998 Jorma Toivonen
30.05.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki
Tka6 152 oli kauan hitsausporukan ajopelinä, vaikka uudempi Tka7-sarja oli jo vallannut markkinat. Äänestä jo tunnisti, kun tämä yksilö oli...
3 kommenttia
30.05.1998 Jorma Toivonen
30.05.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki
Tka7 on päässyt veturitallin suojiin, veturit viettivät jo tuolloin Riihimäellä aikansa ulkosalla.
Ei kommentteja
30.05.1998 Jorma Toivonen
30.05.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Tve4:n ohjaamon takaseinustalla on "sähkö-keskus", etupään seinustalla on penkki junahenkilökuntaa varten.
Ei kommentteja
??.10.1998 Jorma Toivonen
??.10.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki asema
Tve4:n hallintalaitteet: vasemmalla vihreillä painonapeilla hoidellaan ajosuunta sekä "vapaa", seuraavilla 4-vaihteista vaihteistoa, sitten...
Ei kommentteja
??.10.1998 Jorma Toivonen
??.10.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki
Tve4 sarjan pienveturi Riihimäen tallialueella. Riihimäellä ei niillä paljon ollut käyttöä, kävivät täällä vain huollossa tai niitä käytettiin...
2 kommenttia
??.10.1998 Jorma Toivonen
??.10.1998 Jorma Toivonen
Riihimäki
1990-luvun lopulla suoritetussa saneerauksessa sai Ttv6 uuden sydämen: Volvo TD 100G, tilavuudeltaan 9,6 l:sta moottorista löytyi tehoa 275hv.
23 kommenttia
23.05.2003 Jorma Toivonen
23.05.2003 Jorma Toivonen
Tammisaari, välillä Skogby–Tammisaari
"Pohjan sillat" Tammisaaressa. Ennen avattavaa siltaa suojasi omat pää-opastimensa (ei tullut havannoitua nykyistä tilannetta), tosin juna...
6 kommenttia
26.12.2008 Jorma Toivonen
26.12.2008 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 6087 kuvaa