Hakutulokset
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kuljettajan hoideltavina olevat valaisukytkimet hytin katonrajassa.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Näillä hanoilla lämmittäjä pystyi "stokerin" tuoman hiilen suuntaamaan eri puolille 6m²:n tulipesää (Tr1 3,5m²). Saatuaan puhallukset halutuiksi,...
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Komeasti kiiltelevät mustassa kattilan päädyssä vesilasit ja imurit. Lämmittäjän hoitelemassa kattilan vedentäyttölaitteessa näyttäisi olevan...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Monenmoista hanaa riittää säädeltäviksi kattilan päältä.
1 kommentti
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n lämmittäjän näkökentässä oli kattilan painetta osoittava mittari, "runskin" max. höyrynpaine oili 12,5kp/cm².
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Tr2:n kuljettajalle erilaisia tietoja antava mittaristo.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
"Urani loppuvaiheilla minäkin pääsin joskus käväisemään Karjaalla". Tavarajunien vetovoimaa ennen ja nyt.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museon seinää vasten yleensä oleva "runskin" oikeapuoli nähtävillä.
Ei kommentteja
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Otso on saanut jäykähkösti liikkuneen n.120tn:n rautamöhkäleen ulkoilemaan hetkeksi. Tr2:n työpaino oli 166tn:a, tuosta kun vähennetään 28 kuution...
2 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Vr1 787:n pesään on viritelty tuli, joten siirto kohti Pasilassa olevaa kotitallia lienee yösydännä.
5 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Kolme vanhusta samassa kuvassa. Vuorokauden kuvanlisäys kiintiö täyttyy - ehkä tuosta Tr2:a löytyy muutama kuva tulevaisuudessa...
3 kommenttia
02.10.2012 Jorma Toivonen
02.10.2012 Jorma Toivonen
Tarkennusta kaivataan, Itä-Saksa
Höyryvetoinen matkustajajuna jossain päin entistä Itä Saksaa
1 kommentti
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Tarkennusta kaivataan, Itä-Saksa
Komea höyryveturikuva jossain päin entistä Itä Saksaa
4 kommenttia
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Harzquerbahn, Itä-Saksa
höyryvetoinen matkustajajuna pysähtyneenä jossain päin entistä Itä Saksaa.
13 kommenttia
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Zittaubahn, Itä-Saksa
Höyryvetoinen matkustajajuna tulossa asemalle Zittaubahn:lla entisen DDR:n alueella
1 kommentti
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Gernrode, Itä-Saksa
Veturitallit ja höyryvetoinen matkustajajuna Gernrode:ssa
2 kommenttia
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1985 Museorautatieyhdistys Ry
Helsinki
Jukka Nurminen aikoinaan teki pyynnöstä minulle yhteenvedon höyryveturikilometreistä eri Euroopan maissa. Km / veturi lukuihin vaikuttavat myös...
4 kommenttia
??.??.???? Ilkka Hovi
??.??.???? Ilkka Hovi
Hyvinkään konepaja
Pr2 1800 odottaa kohtaloaan Konepajan raiteistolla.
4 kommenttia
28.02.1974 Seppo Romana
28.02.1974 Seppo Romana
Hyvinkään konepaja
Pr2 1803 oli keväällä 1969 jo aika heikossa maalissa. Selvästi kuitenkin havaitaan veturissa käytetyn sinistä ainakin vastapainoissa ja...
3 kommenttia
04.05.1969 Eljas Pölhö
04.05.1969 Eljas Pölhö
Minkiö (JR)
Talouselämä 33 / 2012 on artikkeli sijoittajasta Anssi Toivo. Toivon, etten riko kenenkään oikeuksia tai etuja, mutta lipsautanpa oheisen näytteen...
Ei kommentteja
23.09.2012 Ilkka Hovi
23.09.2012 Ilkka Hovi
Hakuehdoilla löytyi 10177 kuvaa