Hakutulokset
Diepenau-Essern, Saksa
Schöma joka on ollut pitempää pois käytöstä. Moottorikin puuttui.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Vielä yksi kuva Torfwerk Warmsen GmbH & Coin ratapihalta. Vasemmalla näkyy tehtaan kolmas kaatolaite. IBF:in jäsenet nauttivat miljööstä.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Turvetehtaan ratapiha. On siinä kiskoja kasvillisuuden alla. Tästä ei turve/kenttäradan tunnelma paljon parane.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Warmsen GmbH & Co näytti käyttävän ainoastaan Dieman valmistamat veturit. Tehtaan alueelta löytyi kuitenkin muutama Schöma jotka olivat jääneet...
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Iso ratapiha täynnä turvevaunuja. Tämän tehtaan vaunukalusto on vanhempaa mallia. Tämä tehdas käyttää palaturvetta kun taas se toinen tehdas joka...
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Warmsen GmbH & Co tehtaan raidejärjestelyt. Vasemmalla näkyy vaunujen kaatolaite.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Warmsen GmbH & Co on toinen yhtiö joka nostaa turvetta Großes Moorilta. Tässä yksi yhtiön vetrureista, Diema DL8 2688 vuodelta 1964.
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Vanhempi Schömaveturi (en tiedä tyyppiä). Sen edessä seisoo Diema DL8.
1 kommentti
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Diepenau-Essern, Saksa
Osa turvetehtaan vetureista. Suurin osa vetokalustosta on melko uusia Schömavetureita mutta paikan päältä löytyi myös yksi vanhempi Diema ja...
Ei kommentteja
14.06.2015 Robert Sand
14.06.2015 Robert Sand
Veturitallin pihalla, Riihimäki asema
Kuvassa näkyy torni, joka on kuvattuna kirjassa Niilo Varjoranta: " Riihimäen Telegrafikonepajan ja VR:n sähköteknillisen linjahallinnon...
1 kommentti
??.??.1931 Matti Parkkonen
??.??.1931 Matti Parkkonen
Metsolahti, Pönttövuori, välillä Lievestuore–Vaajakoski
MV 11920 palailemasta Kajaanista . Maanantaiselta menomatkan reissulta oli kalustoa mennyt muita reittejä. Oli hienoa saada " proto Sr3" nähdä...
Ei kommentteja
11.02.2016 Kari Lamberg
11.02.2016 Kari Lamberg
H.G.Paloheimo Oy, Riihimäki
Näitä hankittiin turvejauhetehtaalle 7 kpl. Varmasti hitaita, kiusaus uuden moottorin asentamisesta on ollut myöhemmin suuri. Insinööri Ekelund...
2 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
H.G.Paloheimo Oy, Santamäen tiilitehdas
Kuva on mielestäni Santamäeltä. Veturi on Simplex, koppi omatekoinen. 1930-luvulta? Kaivinkone voi olla sukua ruotsalaisen ins. Ekelundin...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Pispala, välillä Lielahti–Amuri
Ic469:n ja teräskelajuna 5002:n kohtaaminen Tampereen Pispalassa
1 kommentti
05.02.2016 Mikael Erkkilä
05.02.2016 Mikael Erkkilä
Kormun turvesuo, H.G.Paloheimo Oy
Oikein muistat, Esko! Paloheimolla oli "monta rautaa tulessa", enkä ole saanut selvyyttä RLR:n ulkopuolelle jäävästä kalustosta. Tervakoskella...
5 kommenttia
??.??.2015 Reino Kalliomäki
??.??.2015 Reino Kalliomäki
Pieni Neulamäki, välillä Kuopio asema–Kurkimäki
Näkymä Pitkälahden alueeseen Pienen Neulamäen eteläisen suuaukon viereltä.
Ei kommentteja
06.02.2016 Jukka P. T. Ruuskanen
06.02.2016 Jukka P. T. Ruuskanen
Pieni Neulamäki, välillä Kuopio asema–Kurkimäki
IC68 porhalsi ajallaan Pienen Neulamäen tunnelista ulos keulallaan Sr2 3227.
Ei kommentteja
06.02.2016 Jukka P. T. Ruuskanen
06.02.2016 Jukka P. T. Ruuskanen
Hakuehdoilla löytyi 21438 kuvaa