Hämeenlinna
Tyhjävaunujuna 10205 Ilmalasta Seinäjoelle paahtaa pian Vanerin puolipuomilaitoksen yli. Tällä kertaa Eifet ei ollut mukana vaunustossa.
Hämeenlinna
Sr2 3244 jarruttelee 8-vaunuista InterCitya 48 Hämeenlinnan asemalle.
Hämeenlinna
Dv12-duo 2627+2629 piiiitkän Shmmns-tw-vaunuston nokalla. Veturipari siirteli vielä vaunuja ennen lähtemistään etelään...
Hämeenlinna
"Tää on mun vaunu", ilmoittaa naakka luomalla tuiman katseen kuvaajaan.
Vihti, Nummela
Vihreää, keltaista ja punaista. Linja on vapaa ja Pendo-siirto jatkaa matkaansa Karjaan kautta Turkuun.
Vihti, Nummela
Vajaan 40 minuutin odottelun jälkeen vastaantuleva juna saapuu Nummelaan ja Pendo-hinaus Turun suuntaan voi jatkua.
Vihti, Nummela
Pendolinoja jälleen liikenteessä sähköistämättömillä rataosilla. Dv12 2739 hinaa ysi-Pendoa kohti Turkua. Nummelassa piti pysähtyä...
Vihti, välillä Lohja–Nummela
Pendolinon hinaus Hyvinkäälle jatkui Karjaalta kolmen veturin voimin. Pieni yksityiskohta on näemmä kuitenkin unohtunut tarkistaa, kun veturien...
Vihti, välillä Lohja–Nummela
Rantaradalla havaittu Pendolinon hinaus jatkuikin Karjaalta Hyvinkään suuntaan vielä parin lisäveturin voimin.
Hämeenlinna, välillä Hopealinja–Hämeenlinna
Kuva 30 vuoden takaa. P 42 Dm9 5107+5108+5109+5110. Juna kulki, muistiinpanojeni mukaan noin tunnin myöhässä. Eli, osattiin...
Ryttylä, Leppäkoski, Turenki, Harviala, välillä Ryttylä–Hämeenlinna
Rataosan Riihimäki-Tampere ratapihakaaviot vuodelta 1923 väli Ryttylä-Hämeenlinna
Hämeenlinna, Parola, Leteensuo, Iittala, Kuurila, välillä Hämeenlinna–Kuurila (vanha)
Rataosan Riihimäki-Tampere ratapihakaaviot vuodelta 1923 väli Hämeenlinna-Kuurila
Välillä Hämeenlinna–Parola
Vanajaveden sillat Hämeenlinnassa.
välillä Hämeenlinna–Parola
Sr2 3218 kiskoo InterCityä 47 kohti Lappia Vanajaveden sillalla.
välillä Hämeenlinna–Parola
Sr2 vilistää kohti pohjoista Vanajaveden maisemissa.
Hämeenlinna
Kapearaiteinen työmaata Hämeenlinnan Vanajan voimalaitoksen työmaalla.
Välillä Hämeenlinna–Parola
Kokovihreä IC2 matkaa kohti Tamperetta. Kohta tämäkin peltoaukea on historiaa, sillä maansiirtotyöt ovat kuvan ulkopuolella jo käynnissä, ja...
Brödtorp, välillä Kuovila–Fiskari
Brödtorpin sorakuoppa oli käytössä jo rataa rakennettaessa ja suljettiin 1994. Täällä säilytettiin rautatietykkipattereita sodan jälkeen vuonna...
Välillä Kuovila–Fiskari
Kullaanjärven eteläisin mutka, josta omien muistikuvien mukaan vielä 1980-luvun lopulla Dr13-veturit vetelivät pikajunia. Pikku...
Välillä Kuovila–Fiskari
Katsotaan etelään ja ylitetään Kullaanjärvien kannasta missä rata on kulkenut kolmea eri kohtaa. Oikealla tosi tiukka entinen 'koivukuja' josta...
Hakuehdoilla löytyi 1270 kuvaa