Hakutulokset

kuva
Eskolan metsärata

Viimeinen höyryveturi oli varsin moderni, saksalaisten suunnittelema KDL 11 (Kriegsdampflokomotive 11). Veturityypistä on julkaistu kirja: ”KDL...
Ei kommentteja
??.??.1948 Reino Kalliomäki
kuva
Eskolan metsärata

”3” valmistui Tampereen konepajalta viimeisenä J II – tyypin veturina 23.3.1923. Tehdas on laskenut vetovoimaksi (0,65) 2700 kg. Tulipinta oli...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Eskola

Kuvassa näkyy selvästi hytin lopullinen laajennus. Ratkaisu vaati takajousten vahvistamisen. Uudet jouset tehtiin myös kakkoseen. Tampereen...
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Eskolan metsärata

Veturien tullessa Eskolaan niissä oli hiilipiiput. Tehtaan valmistajanluettelo kertookin niiden olleen uutena hiilipolttoisia. Tässä kuvassa...
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
kuva
Eskola

Jonon kärkenä Tampellan menestystuote, 0-​6-​2T. Suosittu malli sekä 60, että 75 sentin raideleveyksillä. Jäljellä on vielä RLR:n...
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Eskola

Sitten ”numeroton” nelonen, jota kutsuttiin nimellä ”Rango”. Nimi tulee valmistajasta, ”Franco-​Belge”, äänneasu vain on kotoisampi. Veturi...
1 kommentti
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Eskola

Pohjoisimpana jonossa seisoi no ”1”, viimeisenä veturina höyryssä se työnsi muut tähän. Perustyypillinen Orenstein & Koppel. Tuollaiset soikeat...
Ei kommentteja
??.??.1967 Reino Kalliomäki
kuva
Toijalan veturimuseo

Hanomag-​höyrysäiliöveturin valmistajanlaatta.
Ei kommentteja
25.06.2016
kuva
Ojamon avolouhos, Lohja

Vain pomon kengät kiiltävät kuin uusi veturi. Henschel 19687/1923, raideleveys 1000 mm. Kätevä siirtokuormaus eri tasoista. Koska linja Virkkalaan...
3 kommenttia
??.??.1920 Reino Kalliomäki
kuva
Yhtyneet Paperitehtaat, Jämsänkoski

Liivintaskuveturi. Jämsänkosken 500-​millisen tehdasradan no "2". Levennettiin 750-​milliseksi, ja silloin se sai numeron "4". Lokomo...
3 kommenttia
??.??.1925 Reino Kalliomäki
kuva
Virkkala

Kulkenut postikortti Turku -​ Koski TL 25.VII.16 Kortin julkaisija H.Enqvist Bok -​ Pappershandel. Lojo. [1910-​luku?]
2 kommenttia
??.??.1910 Matti Parkkonen
kuva
Helsinki VR konetekninen toimisto

VR:n veturit saivat numerokyltit savupesän päätyyn vuonna 1928.
3 kommenttia
03.04.1928 Eljas Pölhö
kuva
Porvoo

Osasuurennos postikortista, kommenttina Matin lisäämään kuvaan: http://vaunut.org/kuva/109058?a=1 . Kortti on ehkä himpun terävämpi. Kulkenut...
2 kommenttia
??.??.1901 Reino Kalliomäki
kuva
Porvoo

Kulkenut postikortti Porvoo -​ Hämeenlinna 18.8.1922 Porvoon veturi "kotonaan heinäpellon laidalla".
2 kommenttia
??.??.???? Matti Parkkonen
kuva
Kerava asema

Juna Porvoosta on saapunut III raiteelle. Veturi on Porvoon Rautatien "3" tai "4", myöhemmin F1 nro 63 tai 64. Sillä laiturilla on pylväiden päässä...
1 kommentti
??.??.1902 Reino Kalliomäki
kuva
Kouvolan konejakso

Lappeenrannan 1959 kuvien yhteydessä oli puhetta Lappeenrannan alavarikolle sijotetuista vetureista. Oheisella listalla näkyy Kouvolan konejakson...
4 kommenttia
02.03.1964 Eljas Pölhö
kuva
Helsingin konepaja, Helsinki asema

Kuva-​arvoitus. Psl konepaja 1942. Finna.fi /Sa-​kuva. Kattilaa ollaan laskemassa sijoilleen tai päinvastoin. Kuva on käsitelty....
6 kommenttia
??.??.1942 Pave Saarinen
kuva
A. Ahlström Oy, Varkaus, Varkaus

Kuva on ilmainen: Varkauden museot, A. Ahlström Oy: kokoelma / Ivar Ekström. Toivon kovasti kommentteja. Kapearaidetallin edessä veturi no "4"....
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
kuva
Ahlstömin tehtaat, Varkaus

Jaakko Hassinen "6":sen hytissä. Kokoelma eläkeläisveturinkuljettaja Pentti Natunen. Pätevän näköinen veturi, valmistaja Orenstein & Koppel. Antti...
2 kommenttia
??.??.1950 Reino Kalliomäki
kuva
Enso - Gutzeit, Pankakoski

Ortokromaattisen Replica – filmin ominta aluetta ovat tietenkin kopiokuvat. Kun ison kameran palkeen avaa pitkäksi, syntyy sopiva kuvakoko...
4 kommenttia
??.??.1920 Reino Kalliomäki

Hakuehdoilla löytyi 321 kuvaa