Kuusankoski
Voikkaalta Kuusankoskelle tultaessa ei ole tulo-opastinta, ratapihalla sn 10km/h.
Välillä Mynämäki–Raisio
Rataa Pendolinon ohjaamosta.
Välillä Turku asema–Raisio
Tasoristeyksen ylitys Tka7:lla.
Raisio
Raision aseman ohitus Tka7:n kyydistä.
Hyvinkää asema
Pikajuna kohti Helsinkiä. Koneapulainen tähystää. Rautatiehallituksen henkilö kolmantena ohjaamossa. Taustalla nousee raide konepajalle.
Ilmala ratapiha
Aikakautensa varusteita: lyijykynä kynätelineessä
Hillosensalmi
Paikannusmerkillä 235 näkymät ovat avartuneet nykyisin myös Repovedelle ja pysähdyksen myötä turistit ehtivät nähdä maisemat paremmin....
Minkiö (JR)
HKR5 "Sohvi" -veturin ohjaamo.
Naantali
Dm7 4209:n ohjauspöytä.
Välillä Toijala–Ilola
Ensimmäisellä Valkeakosken reissulla ylitetään Konhon silta. Aiemmin sillan ylitti myös maantieliikenne, puomivahti pysäytti tarvittaessa...
Mustio
Tulo Mustiolle, jossa oli aikaa tutkailla tulevaa väistöraidetta.
Kirkniemi
Raide-opastin antaa luvan siirtyä paperitehtaan raiteelle.
Nummela
Nummelan asema on jäämässä "koivukujan" siimekseen.
Hyvinkää asema
Odotellaan R-junaa saapuvaksi ensin raiteelle yksi, joka on myös retkijunan aloitusmatkan lähtöraide. http://vaunut.org/kuva/154435?s=1
Haapamäki
Lumiharjan kauko-ohjain sopi hyvin vanhoihin veturiauran liittimiin, niin kaukosäädintä voitiin käytellä ohjaamosta käsin.
Mäntyharju
IC 65 pysähtyy Pyhäveden rannalle.
Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Museokaupan uusin myyntiartikkeli. Nallukka lätän sinisessä paidassa, jossa myös Dm7:n painatus.
Kerava asema
Tästä kuvasta en paljon osaa kommentoida - JKV ja Eke:n nopeusnäyttö, sekä VIRVEn laitteistoa?
Välillä Lauritsala–Muukko (uusi)
Silta on ylitetty. 60-luvulla tuli katseltua alempaa edelliseltä sillalta junan ikunasta https://www.doria.fi/handle/10024/153590 viereen...
Augsburg, Saksa
601:n ohjaamo edusti omana aikanaan hyvää ergonomiaa, se on kokonaan äänieristetty ja kiinnitetty joustavasti moottorivaunuun. Näkyvyyttä...
Hakuehdoilla löytyi 1555 kuvaa