Hakutulokset
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Huonosti erottuva numero ei ole samanlainen kuin kakkosessa. Laatassa erottuvat viimeiset numerot, siis 21/1922, ”3”. Nämä veturit olivat kooltansa...
4 kommenttia
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturi no ”2”. Valmistajanlaatasta voi helposti lukea: 20/1922. Työkertomuksessa mainitaan, että yksi veturi myytiin (veturina?). No ”5”...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Veturin kyljessä erottuu no ”4”, ja luupilla alkuperäisestä 25/1923. Tämän veturin kattila räjähti 20.2.25. Syyksi todettiin materiaalivika. Kuvien...
1 kommentti
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Tyypillisessä junassa oli 8 vaunua. Kaikkiaan kuljetettavaa oli noin miljoona kuutiota. Lapiokaivuuna ja hevoskuljetuksina tehtiin siitä 15%....
Ei kommentteja
??.??.???? Reino Kalliomäki
??.??.???? Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Ykkönen palaa perä edellä tyhjävaunujen kanssa. Kuvassa veturi ja vaunut näyttävät yhä uusilta. Vaunut joutuivat työn jatkuessa koville....
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
??.??.1922 Reino Kalliomäki
Koskivoimakomitean työmaa, Imatra
Tämä kuva on myös Resiinan artikkelissa ( Iikka Kuha 3/92 s.24 ). "Ensimmäinen veturi sillalla". Sillan kantta täytyi vahvistaa. Aluksi hankittiin...
Ei kommentteja
??.??.1922 Reino Kalliomäki
??.??.1922 Reino Kalliomäki
Punkaharju
Pieniä kapearaiteisia Bagnall-satulatankkivetureita Savonlinna - Elisenvaaran rautatierakennuksella vuonna 1905. Tiedot päivitetty...
2 kommenttia
??.??.1905 Kurt Ristniemi
??.??.1905 Kurt Ristniemi
Ojakkala
Ojakkala-Olkkalan kapearaiteinen rautatie. Tunnistatko kuvan henkilöitä?
1 kommentti
??.??.???? Arto Lopia
??.??.???? Arto Lopia
Haapamäki
Valkeakosken tehdasradan Schichau-veturi Haapamäellä
5 kommenttia
??.??.1989 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1989 Museorautatieyhdistys Ry
Haapamäki
Valkeakosken tehdasradan Schichau-veturi Haapamäellä
3 kommenttia
??.??.1989 Museorautatieyhdistys Ry
??.??.1989 Museorautatieyhdistys Ry
P&K tehtaat, Parainen
Romua ja ruusuja. Muistaakseni kuva on otettu vuosi-pari ennen siirtoa Museorautatielle.
3 kommenttia
??.??.1975 Reino Kalliomäki
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Helsinki, Töölön sokeritehdas, Helsinki asema
Töölönlahden rantamaisemaa rautatievaunuineen. Tuossa kuvassa on Töölön sokerin tehtaat ja sen kapearaiteisen radan veturi. Nykyään tuossa kohtaa...
6 kommenttia
??.05.1908 Jyrki Längman
??.05.1908 Jyrki Längman
Saastamoinen Oy, Kuopio
"Karhu" on höyrysäiliöveturin oikea nimi. Kiitos sarjan kivasta vastaanotosta. Mv-kuvia on yhä jäljellä. 16:mmetrin filmiä minulla ei ole...
1 kommentti
??.??.1974 Reino Kalliomäki
??.??.1974 Reino Kalliomäki
Oulu Oy, Oulu
Lataus käynnissä. Äänekoskella jouduttiin tekemään muutoksia , kun tarkastaja huomasi, ettei varoventtiilien teho riitä täyttövauhdille. ÄSR:n...
1 kommentti
??.??.1975 Reino Kalliomäki
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Oulu Oy, Oulu
Henschel ennen hytin modernisoimista. Sain sen käsityksen, että veturista vastaava (ins. Virolainen) oli siihen tyytyväinen. Varakoneisto helpotti...
1 kommentti
??.??.1970 Reino Kalliomäki
??.??.1970 Reino Kalliomäki
Oulu
Oulu Oy:n höyrysäiliöveturin "kantakortti". Kotimainen edustaja oli A.Reuter. Silminnähden työssään väkevä kone. Tarkemmin suorituskyvystä...
Ei kommentteja
??.??.1937 Reino Kalliomäki
??.??.1937 Reino Kalliomäki
Oulu Oy, Oulu
Kuvassa näkyy toinenkin höyryputken pää. Sitä käytettiin talvisin, kun hyttiä piti lämmittää. Nyt veturi taitaa löytyä...
Ei kommentteja
??.??.1975 Reino Kalliomäki
??.??.1975 Reino Kalliomäki
Hakuehdoilla löytyi 314 kuvaa