Vantaa, Rekola
Ensimmäisessä Sm4-kuvassani on pääosassa Sm4 6301. Kuvattu läpi P73:n ikkunan.
Hakkila, Vantaa, Tikkurila asema
Vaihtotöiden alkamista odotellessa... Dv15 1978 ja kirpakka pakkasaamu.
Vantaa, välillä Rekola–Korso
Sm2+Sm2 K-junassa.
Vantaa, välillä Hiekkaharju–Koivukylä
H-juna pöllyttää.
Rovaniemi, Rovaniemi (uusi)
P 60 Dr16 2819+64 aks. odottaa lähtöä.
Rovaniemi, Rovaniemi (uusi)
Perjantain lisäjuna 64 lähdössä kohti etelää. Dr16 2816 väistyi tutusti Oulussa ja Sr2:n mukana junaan lisättiin myös IC-runko, joten...
Vantaa, välillä Hiekkaharju–Koivukylä
H-juna Hiekkaharjun pelloilla
Vantaa, välillä Hiekkaharju–Koivukylä
IC172 Hiekkaharjun pelloilla
Vantaankoski
Ensimmäisenä saneeratun Sm1 -junan 6006 ohjausvaunu Eio 6206 näytti pian saneerauksen jälkeen tällaiselta. Istuimet olivat "hienommat" kuin...
Vantaa, välillä Rekola–Korso
V-logoisen Sr2:n vetämä IC2 ohittaa Hanalan rakenteilla olevaa puolenvaihtopaikkaa sepelöivän junan (Tka7 209+3*Uad+Etvz).
Vantaa, Rekola
T 1113 Sköldvikiin (Dr14 1856).
Rovaniemen mlk, välillä Koivu–Muurola
Pohjois-Suomeen rakennetaan Ruotsin mallin mukaan uudentyyppisiä tasoristeysportaaleja varoittamaan uudesta vaarasta, sähköradasta.
Rovaniemen mlk, Hirvas
Hirvaan asema Rovaniemen ja Muurolan välissä on laitettu hienoon kuntoon. Tässä pysähtyivät aikoinaan myös pikajunat ja asemalla oli...
Hirvas, Rovaniemen MLK, välillä Rovaniemi (uusi)–Muurola
Hirvaalta Rovaniemen suuntaan on jyrkkiä S-kaarteita joista kertoo alhainen nopeusrajoitus. Vanha kuormausalue ja ratapiha sijaitsi päätien...
Rovaniemi, välillä Vaarala (uusi)–Rovaniemi (uusi)
Kemijärven suunnan tulo-opastin. Etualalla jalankulkusilta, sen takana 4-tien silta ja itse asema.
Ounaskoski, Rovaniemi, välillä Rovaniemi (uusi)–Vaarala (uusi)
Valaistua teräsrakennetta Kemijoen yläpuolella.
Rovaniemi, välillä Vaarala (uusi)–Rovaniemi (uusi)
Ounaskosken sillan näkymiä Kemijärven suunnasta lähestyttäessä.
Rovaniemi, välillä Vaarala (uusi)–Rovaniemi (uusi)
Ounaskosken kaksikantinen silta jokirannasta kuvattuna. Tällä kohtaa vaaditaan silta-arkkujen ns. jäänsärkijäkiiloilta suurta kestävyyttä.
Rovaniemi, välillä Vaarala (uusi)–Rovaniemi (uusi)
Sähköistys päättyy tähän. Suomen pohjoisin sähköratapylväs seisoo aivan Kemijokirannassa, Ounaskosken sillan pielessä.
Rovaniemi, välillä Rovaniemi (uusi)–Vaarala (uusi)
Näkymä Ounaskosken sillan länsipäästä aseman suuntaan. Rataa sähköistetään kilometrin verran asemalta Kemijärven suuntaan.
Hakuehdoilla löytyi 1957 kuvaa