Hakutulokset
Välillä Kopparåsen - Björkliden, Ruotsi
Malmijuna 9917 ohittaa Baktajävriä IORE 108 etummaisena. Etualan raide kulkee vuoren sisään, ja tässä vieressä on myös muuntoasema.
1 kommentti
23.07.2010 Tuomas Pätäri
23.07.2010 Tuomas Pätäri
Berliini, Saksa
Ikääntyneempiä sulojaan esitteli InnoTrans 2010 messuilla mm. Mittelweserbahnin krokotiili 1020 vuodelta 1943. Vanhukselta löytyy tehoa 3000kW,...
3 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Kouvola asema
Kouvolan asemalle oli ilmaantunut VR:n "värivirhe" nro 3! Sr1 3004 oli saannut uuden VR:n värityksen ja odotteli kytkyparinsa 3024:n kanssa...
Ei kommentteja
30.09.2010 Markus Räsänen
30.09.2010 Markus Räsänen
Kaihlanen, välillä Hankasalmi–Lievestuore
Tälläinenkin seisake on ollut joskus voimissaan! Samanniminen järvikin on tässä aivan lähellä ( Kaihlanen). Kuvauspäivänä oli yksi syksyn...
Ei kommentteja
30.09.2010 Kari Lamberg
30.09.2010 Kari Lamberg
Hoho, välillä Hankasalmi–Lievestuore
Tälläinenkin seisake oli joskus käytössä , nyt ei tästäkään ole jäljellä mitään, maisemoitunut on ! Eikä tämä IC-junakaan taas sitten...
4 kommenttia
16.09.2010 Kari Lamberg
16.09.2010 Kari Lamberg
Kelkkamäki, välillä Lievestuore–Metsolahti
Kovin on kiire tälläkin IC-junalla , kun ei ota edes kuvaajaa kyytiinsä tältä seisakkeelta! Mutta eihän tässä enää ole edes seisaketta, eikä...
Ei kommentteja
20.08.2010 Kari Lamberg
20.08.2010 Kari Lamberg
Berliini, Saksa
Bombardier esitteli USA:n markkinoille valmistamansa hybridin, ALP-45DP:n. Painoa 131tn:a, sähköinen teho n.4MW, nopeus sähköllä 200km/h....
2 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Dragonissa kuljettaja saa todella hyvän ajoasennon, käyttökytkimiin ei tarvitse kurotella, jalkatuki helposti säädettävissä ajajan pituuden mukaan...
5 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Dragonin hyvin suunniteltu ajopöytä. Peilit ovat näköjään historiaa nykyajan kalustossa, tarkkailu hoidetaan kameroiden avulla. Oikean puolen...
Ei kommentteja
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Puolalaista veturitekniikkaa edusti messuilla E6ACT Dragon. Teho n.5MW, vetovoima 374kN, pituus 20,3m, paino 116tn, nopeus 120km/h. Tässä olisi...
17 kommenttia
24.09.2010 Jorma Toivonen
24.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Skoda 109E:n ajopöydässä on kytkimet vähän kuin roiskaistu sinnepäin, hienoa on siniset led-valot kytkinten vieressä osoittaen sen asennon.
4 kommenttia
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Skoda 109E:n ajopöytä, kauhukahva ja painonapeilla toteutettu nopeudensäätö, tuttua "skodamaisuutta".
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Berliini, Saksa
Skodan uutukainen, 109E-sarjan sähköveturi. Teho n. 6MW, nopeus 200km/h, pituus 18m, vetovoima 275kN, paino 86tn. Suuri teho ja vain neljä...
1 kommentti
23.09.2010 Jorma Toivonen
23.09.2010 Jorma Toivonen
Gdynia, Puola
Gdynian IC-varikolle oli eksynyt myös PKP Cargon ET22-sarjan veturi taukoa viettämään. 6-akselisen veturin paino on 114tn,...
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
22.09.2010 Jorma Toivonen
Gdynia, Puola
07-sarjan sähköveturit ovat varustettu kahdella kompressorilla.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
22.09.2010 Jorma Toivonen
Gdynia, Puola
EP07-sarjan sähköveturin keskikäytävä, sähkölaitteet ovat hienosti ovien takana piilossa.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
22.09.2010 Jorma Toivonen
Gdynia, Puola
Äskettäin konepajalta valmistuneen EP07-361:n hallintalaitteita ja hieno vihreä-sävyinen kojepöytä. Ratin vieressä olevalla pitkällä...
14 kommenttia
22.09.2010 Jorma Toivonen
22.09.2010 Jorma Toivonen
Gdynia, Puola
Juuri konepajalta laajennetusta huollosta valmistunut EP07-361, veturin kyljessä päiväys 20.09.2010.
Ei kommentteja
22.09.2010 Jorma Toivonen
22.09.2010 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 27148 kuvaa