Veturinkuljettajan työympäristöt kehittyvät muun rautatietekniikan mukana. Ei-ammattilaisetkin pääsevät tutustumaan niihin erilaisissa yleisötapahtumissa, kuten kalustoesittelyissä tai viimeksi rautatielaitoksen 150-vuotisjuhlassa. Tässä kuvasarjassa on muutamia kuvaushetkellä käytössä olleita VR:n kuljettajan työmaita. Olisi mukavaa nähdä niitä lisää. Samaten jo aktiivikäytöstä poistuneet työkoneet olisi hauska nähdä "kuskinpukin" näkökulmasta. Omassa kotipesässä Veturimuseossakin niitä on, mutta koska siellä kyseessä ei ole ajokuntoinen kalusto, puuttuu useimmista yhtä ja toista isompaa tai pienempää osasta.
Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Mittausvaunu "Emman", Ttr1 nro 51:n, ohjaamo rautatielaitoksen 150-vuotisjuhlan kalustoesittelyssä Suomen Rautatiemuseolla.
Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dm12 nro 4402:n ohjaamo rautatielaitoksen 150-vuotisjuhlan kalustoesittelyssä Suomen Rautatiemuseolla.
Suomen Rautatiemuseo, Hyvinkää asema
Dr16 nro 2805:n ohjaamo rautatielaitoksen 150-vuotisjuhlan kalustoesittelyssä Suomen Rautatiemuseolla.
Hyvinkää asema
"Allegron", Sm6 nro 7053:n, ohjaamo rautatielaitoksen 150-vuotisjuhlan kalustoesittelyssä Hyvinkään rautatieasemalla.
Hyvinkää asema
Sr2 nro 3240:n ohjaamo rautatielaitoksen 150-vuotisjuhlan kalustoesittelyssä Hyvinkään rautatieasemalla.
Hyvinkää asema
Jo museaalisuutta hipovan modernisoimattoman Sm1 nro 6001:n ohjaamo.
Helsinki, Helsinki asema
Sm5:n kuljettajan työmaa sai käytettävyydestään ja yleisestä ergonomisuudestaan ainakin ohjaamoa esitelleen veturinkuljettajan kiitokset.