Jorma Toivonen: Norjalaisia sähköjunia
Myös Norjassa seurataan sivustoa mielenkiinnolla. Sain muutaman kuvan oslolaiselta kuljettajalta ja luvan lisätä hänen otoksiaan sivustolle - mikäli sivuston "lukijat" tämän suvaitsevat. Kuulemma norjalaisten Flirttien ohjaamot ovat hiljaisempia suomalaisiin verrattuna. Kahta erilaista sarjaa on Norjaan tilattu, molemmat 5-vaunuisia junia - BM74-sarja "kaukoliikenteeseen" (I-luokka) ja BM75-sarja "lähiliikenteeseen", samanlaisia taitavat molemmat sarjat olla. Pari kuvaa tehtaalta junien valmistusvaiheesta http://vaunut.org/kuva/69406 , http://vaunut.org/kuva/69407 . Lisätty kuvia BM70- ja Bm72-sarjoista.
Ski, Norja
BM72-junan matkustamo, paikkaluku 310 matkustajaa, yksikön pituus 86m:ä ja paino 157tn:a.
Ei kommentteja
11.08.2013 Jorma Toivonen
11.08.2013 Jorma Toivonen
Ski, Norja
BM72-junan kuljettajan työskentelytila. Junan teho 3420hv:aa ja suurin nopeus 160km/h.
Ei kommentteja
11.08.2013 Jorma Toivonen
11.08.2013 Jorma Toivonen
Ski, Norja
Myös NSB luotti "toimivaan italialaiseen laatuun" 2000-luvun alussa tilatessaan AnsaldoBredalta 36kpl:a BM72-sarjan junia...
Ei kommentteja
11.08.2013 Jorma Toivonen
11.08.2013 Jorma Toivonen
Oslo, Lodalen, Norja
Henkilökunnan palvelupiste BM70-junassa. Tässä sarjassa oli ensimmäisenä Norjassa langaton internet-yhteys.
Ei kommentteja
26.08.2013 Jorma Toivonen
26.08.2013 Jorma Toivonen
Oslo, Lodalen, Norja
Näkymä BM70-junan matkustamoon, pituutta koko yksikölle kerääntyy 105m:ä ja junan paino on 206tn:a.
Ei kommentteja
26.08.2013 Jorma Toivonen
26.08.2013 Jorma Toivonen
Oslo, Lodalen, Norja
BM70-junan ajopöytä, 2345hv:n voimin pyyhälletään enintään 160km/h: nopeutta.
7 kommenttia
26.08.2013 Jorma Toivonen
26.08.2013 Jorma Toivonen
Oslo, Lodalen, Norja
BM70-junan ohjaamo, yksikkö on nelivaunuinen: moottorivaunu, 2xvälivaunu, ohjausvaunu. Moottorivaunujen numerointi 70 0xx, välivaunut 70...
Ei kommentteja
26.08.2013 Jorma Toivonen
26.08.2013 Jorma Toivonen
Oslo, Lodalen, Norja
BM70-junat odottelevat tulevia työtehtäviään Lodalenin varikolla. Vuosina 1992, 1994 ja 1996 näitä valmistui yhteensä 16kpl:a Strömmenin...
Ei kommentteja
26.08.2013 Jorma Toivonen
26.08.2013 Jorma Toivonen
Sundland, Norja
Norjalaisissa Flirteissä on näköjään otettu huomioon matkan varrella olevat matalat laiturit.
1 kommentti
28.05.2013 Jorma Toivonen
28.05.2013 Jorma Toivonen
Sundland, Norja
Norjalaisen Flirtin tehonsäätö-/jarrukahva, sekä joitakin kytkimiä - arvailuja...
13 kommenttia
28.05.2013 Jorma Toivonen
28.05.2013 Jorma Toivonen
Larvik, Norja
Norjalaisen Flirtin ohjaamo, itse en vertailua pysty tekemään suomalaiseen yksilöön
3 kommenttia
04.06.2013 Jorma Toivonen
04.06.2013 Jorma Toivonen
Larvik, Norja
Flirt-juna Larvikissa (Oslo-Skien radalla), juna on saapunut Oslosta (811) ja palaa takaisin Oslon kautta Lillehammariin (818/319)....
2 kommenttia
04.06.2013 Jorma Toivonen
04.06.2013 Jorma Toivonen
Hamar, Norja
BM70-junan ohjaamo, kuljettaja "pääsee" lähelle ajopöytää ja hallintalaitteisiin ei tarvitse kurotella (vrt. suom. kalusto).
Ei kommentteja
28.08.2000 Jorma Toivonen
28.08.2000 Jorma Toivonen
Hamar, Norja
4-vaunuinen sähköinen moottori-juna, jota käytetään "pikajuna"-liikenteessä. Junat ovat valmistettu 1990-luvulla, siinä...
Ei kommentteja
28.08.2000 Jorma Toivonen
28.08.2000 Jorma Toivonen
Hakuehdoilla löytyi 15 kuvaa