Näkökulmia 70/80-luvun vaihteesta.
Leikekirja
Historian siipien havinaa. [Sähköveturit lakkoilevat - asiantuntijat eri mieltä neuvostokaluston laadusta, Sr1]
Välillä Käpylä–Kerava asema
Koeajolla. Asia liittyi räjähteleviin jännitemuuntajiin.
Pieksämäen vanhat veturitallit, Pieksämäki asema
70-luvulla valmistaudutaan sähkövetureiden tuloon Pieksämäelle. Yksi veturi on ilmeisesti tuotu tallille etukäteen koulutusta varten....
Ilmala ratapiha
Puolapyöräinen 3053
Välillä Helsinki asema–Pasila asema
Jännitekatko. Pikajuna on lähtenyt Helsingistä Sr1 keulilla molemmat virroittimet alhaalla. Puuvaunujen kaminat junan keskellä lämpiävät haloilla,...
Helsinki, Ilmala ratapiha
Veturinsähköasentajan työmaa.
Välillä Tampere tavara–Pasila tavara
Reissut olivat hienoja veturimiesten matkassa. Vuorossa tavarajuna 3040:n perässä. Kun liikenne sujui, niin sähköjarrua ei käytetty juuri muuten...
Vainikkala asema
Vuorossa Vainikkala. Jarrutusenergiamittaukset tehtiin kaikilla rataosilla, missä oli Sr1-vetoista liikennettä. Veturi irti ja paluu toisen...
Hyvinkää asema
Kun 3040:een oli asennettu jarrutusenergiaa mittaava kWh-mittari, niin Hyvinkäälle tehtiin koeajo, jossa todettiin kaiken toimivan kuten...
Perkiö, Tampere tavara
Sr1 3088 vastaanottokoeajojunan 2. vaunu 'hakasen' jälkeen.
Perkiö, Tampere tavara
Vastaanottokoeajo on suoritettu. Tuolloin Sr1:ssä ei ollut SA3-automaattikytkimiä, joten veturin ja rungon väliin laitettiin 'hakanen'.
Kerava asema
K-juna on saapunut Keravalle. Loppuopasteet on laitettu junan perään ja vielä veturin ympäriajo. Tällaisen junan energiankulutus tuplaantui...
Ilmala ratapiha
Uusi veturi on saapunut. Veturitehtaan edustaja seuraa virroittimen nousua.
Kerava asema
Idän pikajuna.
Pasila asema
70-luvulla Pasila - Fredriksberg
Kerava asema
Pikajuna pohjoiseen. Näyttävät olevan parivedossa, eli neljän veturimiehen miehitys. Vaikka tarkka ajankohta ei ole tiedossa, niin noihin aikoihin...
Välillä Kouvola asema–Riihimäki asema
Tarkempaa sijaintia en osaa sanoa, mutta tulossa ollaan joko Pieksämäeltä, Vainikkalasta tai Imatralta. Tilanne liittyi jarrutusenergiamittauksiin...
Kerava asema
Pikajuna pohjoisesta. 3015:sta tulee mieleen Sr1 katoilla olleet jännitemuuntajat, joiden ympärille asennettiin jälkikäteen räjähdyssuojat.
Ilmala ratapiha
Menopelejä kesällä 1978. Työmatkat tehtiin myös Sr1-vetoisilla puupaikuilla.
Välillä Riihimäki tavara–Tampere Viinikka
Luovutuskoeajolla 30v sitten mukana oli kuljettajan ja koneapulaisen lisäksi veturitehtaan edustaja, kolme henkilöä Rautatiehallituksen...
Hakuehdoilla löytyi 21 kuvaa