Toisinaan pelkkä junien kuvaus kyllästyttää, joten mukavaa lisäekstraa harrastukseen tuo vanhojen ratalinjausten koluaminen. Kuten tunnettua, myös Savon radan kiemuroita on aikojen saatossa oiottu runsaasti. Tässä kuvasarjassa on joitain kuvia Savon radan alkuperäisiltä ratalinjoilta.
Välillä Salminen–Airaksela
Vanha Savon rata rakennettiin paikoin vaikeakulkuiseen maastoon. Suon yli kulkenut rata on pengerretty melko korkealle 1880-luvun mittapuun...
Konttila
Vanhalla Savon radan linjauksella Salmisesta pohjoiseen sijainnut Konttilan erämaaseisake näyttää nykyisin tältä. Ainoasta seisakkeen lähellä...
Mäntylahti
Ratatekin ratatyökone seisoo vanhan radan kohdalla. Tämä on varmasti ollut vuosikymmeniä sitten vilkas paikka, sillä kuvaajan selän takaa tullut...
Välillä Alapitkä–Lapinlahti
Vanha kivirumpu alkuperäisellä ratalinjalla Pajujärven pohjoispuolella. Linjalta löytyy myös joitain lahonneita ratapölkkyjä.
Välillä Siilinjärvi asema–Alapitkä
Viitisenkymmentä vuotta sitten mökin sijaan olisi voinut kuvata junan komeassa rantamaisemassa. Vanhan ratapenkan päälle on nyttemmin rakennettu...
Välillä Suonenjoki–Salminen
Ennenvanhaan höyryjunat olisivat puksuttaneet suoraan kohti, mutta nykyään sähköjunat kaartavat Mustavuoren kolmeen tunneliin.
Iisalmi, välillä Peltomäki–Holopanlahti
Rappiorautatietä pahimmillaan. Peltomäkeen on entiselle ratapohjalle perustettu kaatopaikka (tai nykyisin siis jätekeskus) vuonna 1971. Tästä vanha...
Iisalmi, Suurisuo
Suurisuon ratavartijan vahtitupa on nykyään asuinkäytössä. Viereisessä rakennuksessa toimii Vahtituvan Puusepänverstas. Ratalinja siirtyi...
Siilinjärvi, välillä Pöljä–Alapitkä
Vanhaa Savon radan ratapohjaa Pöljän pohjoispuolella. Rataoikaisu kilometrien 498...500 välillä valmistui lopullisesti vuonna 1967, jolloin...