Jokioisten rautatie valmistui ja avattiin yleiselle liikenteelle vuonna 1898, radalla oli useita haararaiteita teollisuuden tarpeita silmällä pitäen mm Ferrarian raide joka meni Ferrarian tehtaan pihaan jokioisilla. Jokioisten radan purkamisen yhteydessä myös kyseiset tehdasradat purettiin pois. Jokirannan radanrakennus projektissa on tarkoitus palauttaa rata vanhalle ratapenkalla siirappitehtaalle asti ja siitä joen rannassa oleville makasiineille johon tulee uusi Jokioisten asema. Uudelle radalle tulee kaksi varoituslaitoksin varustettua tasoristeystä ja ensimmäiset betonipöllit Jokioisten radalla.
09.07.2014 10:14 | Jyrki Längman: | Kyseisestä hankeesta on myös kerrottu rautatietekniikka lehdessä 4/2013 http://files.kotisivukone.com/rautatietekniikka.kotisivukone.com/tiedostot/arkisto/rautatietekniikka_4-2013.pdf sivulta 32 alkaen | |
12.07.2014 14:12 | Antti Tapani Häkkinen: | Millonkas avataan? | |
10.09.2015 15:17 | [Tunnus poistettu]: | Tuota uutta linjaa pitää kyllä lähteä ajelemaan läpi sitten kun se valmistuu. | |
01.05.2018 19:51 | Veli-Matti Laitinen: | Kun joen rannalle tulee uusi Jokioisten asema niin mitä Jokioisten nykyiselle asemalle käy? Pysyykö sekin asemana mutta muuttaako se nimeä vai tuleeko siitä ns. junankohtauspaikka? | |
02.09.2023 18:19 | Teppo Niemi: | Linkki ratasuunnitelman löytyy nykyisin https://bin.yhdistysavain.fi/1605615/1JZhhbgTVmPlGkhIYIMK0VJnnD/rautatietekniikka_4-2013.pdf . Sieltä pystyneet päättelemään vastauksen Veli-Matin yli 5 vuotta sitten esittämään kysymykseen. |