Pasilan 24.9.1990 käyttöönotettu asemarakennus suljetaan lopullisesti 19.6.2017. Tämä kasari- ja ysäriarkkitehtuurin jonkinlainen ilmentymä sinisine ulkojulkisivujen klinkkerilaattoineen oli... Hmmm... No vaikkapa Pasilan asema, joka ei ainakaan allekirjoittaneessa herätä sen suurempia tunnekuohuja suuntaan tai toiseen, vaikka se nyt poistuukin asemarakennusten ikätaulukon mukaan arvioituna hieman alaikäisenä.
Purettavan asemarakennuksen lisäksi kuvasarjassa on muutamia otoksia iltapäiväruuhkan junaliikenteestä Pasilassa.
Pasila asema
Näkymä Pasilan purettavalta asemalta pohjoisen suuntaan. Raiteiden 1 ja 2 laiturit on katkaistu väliaikaisen Pasilan silta-aseman tasalle....
Pasila asema
Pasilan purettavan aseman lähtevien junien taulu. Voi olla, että Suomessa ei tämän "vilkkaampaa" lähtevien junien taulua ole koskaan ollutkaan.
Pasila asema
Pasilan purettavan aseman interiööriä.
Pasila asema
Pasilan purettavan aseman interiööriä.
Pasila asema
Pasilan purettavan aseman interiööriä.
Pasila asema
Pasilan aseman purkajaiskestit maanantaisin ja tiistaisin 5.-6.6.2017.
Pasila asema
Pasilan aseman taksitolppa takseineen ja etupenkille moukkamaisesti pyrkivine asiakkaineen hetkeä ennen Pasilan asemarakennuksen (1990) poistamista...
Pasila asema
Pasilan aseman vielä avoinna olevat portaat asemahallista raiteiden 6 ja 7 laituritasolle.
Pasila asema
Pasilan aseman vielä avoinna olevat portaat raiteiden 6 ja 7 laiturilta asemahalliin.
Pasila asema
Pasilan aseman lipputoimisto näyttää nykyään tällaiselta.
Pasila asema
Sr1-vetoinen Z-juna Eil-vaunuineen lähdössä Pasilasta kohti määränpäätään.
Pasila asema
3xSm2-pötkö U-junassa Kirkkonummelle.
Pasila asema
R9686 saapui jostain syystä Pasilan aseman raiteelle 4.