Pesiökylän ja Taivalkosken välisen radan liikenne loppui 1. heinäkuuta 2004 ja samalla rataosan kunnossapito päättyi. Tämän kansion kuvat ovat väliltä Vääkiö - Korvua. Kävin pyöräilemässä kyseisen välin 14.06.2017. Rata on raivattu sulkemisen jälkeen kertaalleen kesällä 2015. Joitakin merkintöjä puuttuu vielä osasta kuvia, lisäilen ne jossakin vaiheessa.

15.06.2017 18:13	:	Onpas kerrassaan mainio kuvasarja! Herättää myös muistoja: raakapuujunien kohtaus Leinossa maantiesillalta katseltuna tai edellisyön lumisateen jälkeinen loppuajan tyhjän malmijunan nousu mutkan takaa Leinon asemalle.
15.06.2017 19:05	Joni Jurmu:	Raakapuujunista puheen ollen, muistan että teollisuusalueella sai tasoristeyksessä odotella ikuisuuden että letka pääsi ohi, vaunuja tuntui riittävän, ja kun siinä ratakin lähestyy loppuaan niin vauhti oli hidas. Malmikuljetuksiakin on varmaan tullut nähtyä muttei ole kovin tuoreessa muistissa :) Resiina lehden artikkeleista, muista lehtijutuista ja tältä sivustolta on malmikuljetuksistakin onneksi löytynyt kuvia ja juttua. Huomenna jos laittaisi muutaman kuvan lisää -> kohti etelää.
16.06.2017 15:45	Mika Hakala:	Onpa loistava kuvasarja! Taivalkosken rata on siitäkin hankala laiskan taltioida, koska kulkee keskellä "ei mitään" ja täten myöskää Google mapista ei aukea juurikaan näkymiä. Monet näistäkin ovat yli- tai alikulkunäkymiä.
16.06.2017 17:01	Joni Jurmu:	Totta puhut Mika. Tällä hetkellä tuossa pääsisi resiinallakin, mutta sellaista en alkanut hankkimaan tätä yhtä reissua varten. Reilu 30km tuli rataa pitkin pyöräiltyä tällä reissulla, rengaspaineet "minimissä" tietty. Parhammillaan rata oli yhtä "sammalikkoa" tai hyvää polkua, jossa päästeli 15-20km/h, toisessa ääripäässä taas oli kookasta soraa, mutta lähinnä vaihteissa oli sellaista "mukulakiveä" että joutui kävelemään. Ainoa mikä meni rikki, oli pyörän sivulaukun toinen kannatin, ja sekin napsahti itse asiassa poikki vasta seuraavana päivänä, joten tarkalle meni. Google mapsissa tosiaan on niukasti näkymiä radalta tai radan läheltäkään. Googlella voisi olla jonkinlainen kuvausresiina, jolla voisi taltioida näitä erämaaratojakin ;) Tai miksei sen periaatteessa voisi toteuttaa joku muukin taho. Kesällä 2012 kävin samalla periaatteella radan läpi myös Korvuan ja Kurtin väliltä, sekä Kurtin ja Taivalkosken väliltä. Ne oli ratamatkan osalta ainakin puolet lyhyempiä, niin oli tieto minkälaiseen kolinaan saa varautua. Ne kansiot pitäisi löytyä täältäkin. Vielä olisi Pesiökylän ja Vääkiön väli tutkimatta, nähtäväksi jää jos tai kun se toteutuu.
17.06.2017 07:53	Risto Lipponen:	2015 ajoin työnmerkeissä mönkijällä ja 2016 ku tiesin radan kunnon hurautin kiskopyörälava-autolla koko välin pesiökylästä-taivalkoskelle. Saappa nähdä millä tänä tänä kesänä.... Ehdottomasti kaunein ja mukavin rata millä olen liikkunut.
17.06.2017 11:30	Joni Jurmu:	On siinä semmosta erämaaradan tuntua radalla kulkiessa. Onko ristolla vielä mahdollisesti tietoa millon käyt taivalkoskella tänä kesänä, jos on joku mielenkiintoinen menopeli radalla niin voisihan tuota kuvata :P
17.06.2017 11:33	Joni Jurmu:	Riston kommentista tuli vielä mieleen, että nythän se taisi selvitä mikä siinä radalla oli kulkenut kesällä 2016, ihmettelin Näverin osin mudan alla olevassa tasoristeyksessä, että resiinako siitä oli kulkenut. Näytti kyllä sen verran painuneen että varmaan oli se kiskoauto.
17.06.2017 11:35	Pasi Utriainen:	Muutama vuosi sitten tutustuin rataan ajelemalla pikkuteitä Pesiökylästä pohjoiseen. Monessa paikassa tie ja rata kulkevat ihan vierekkäin, joten siinä mielessä tähän erämaarataan on helppo tutustua.
17.06.2017 12:00	Joni Jurmu:	Vääkiöstä pohjoisen suuntaan kulkee tosiaan radan vieressä tai lähistöllä melko hyvin noita pikkuteitä. Taivalkoskella menee sitten pikkutiet "pistoteiksi", mutta kyllä nekin helpottaa rataan tutustumista.
17.06.2017 17:06	Hannu Niemi:	Mitenhän onnistuisi kännykän/GoPron tms. kiinnittäminen resiinaan (tai polkupyörään/pyöräilijään) ja kuvien vieminen Mapillary-palveluun (https://www.mapillary.com)?
17.06.2017 18:21	Joni Jurmu:	Rataa kuvatessa en yrittäisi polkupyörään kiinnittää kameraa, on se sen verran kuoppaista menoa, että tuskin pysyy mikään kuvanvakautus vauhdissa, ja tekniikkakin voi olla kovilla. Pyöräilijän kypärän kuvittelisi olevan hieman toimivampi, mutta kyllä resiina taitaa olla ylivoimainen tähän käyttöön. Varmasti olisi mielenkiintoinen systeemi joku resiina + GoPro + Mapillary tms.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!