Muutama kuva Portugalin rautateiltä. CP (Portugalin VR) hoitelee nykyään vain matkustajaliikennettä, Medway on ottanut suurelta osin haltuunsa tavaraliikennettä hoitaneen CP Cargan. (Taitaa olla "käymistilassa" nuo omistajuudet?)
Lousada, Portugali
Porton lähiliikennettä hoidellaan 3400-sarjan sähköjunilla. Siemensin valmistetta nämäkin vuonna 2002 valmistuneent yksiköt.
Entroncamento, Portugali
Entroncamenton varikolta löytyy erilaisia tavarajunien vetoon soveltuvia vetopelejä. Oikealla Siemensin "Taurus", 87tn:n painon omaava...
Entroncamento, Portugali
Hiljaisten rata-osuuksien liikennettä hoidellaan vanhoilla v. 1954-1955 valmistuneilla 0350-sarjan moottorivaunuilla. Vaunut...
Lissabon, Apolonia, Portugali
Vasemmalla 2240-sarjan Sm, alkujaan vuonna 1984 valmistunut 3-vaunuinen sähköjuna, jotka modernisoitiin vuosina 2003-2004....
Lissabon, Apolonia, Portugali
Portugalissa luotetaan vielä vaunun toimintavarmaan klosettiin. Nopeudella 200km/h jätökset varmaan leviävät maastoon.
Lissabon, Apolonia, Portugali
Siemens on rakentanut kunnollisen astimen 5600-sarjan veturiin helpottamaan astumaan kytkemään EP-jarrua (?). Sähkökytkennät...
Lissabon, Apolonia, Portugali
5600-sarjan ajopöytä.
Lissabon, Apolonia, Portugali
Kaksi 5600-sarjan veturia odottelevat tulevia työtehtäviä Lissabonin Apolian asemalla. Siemensin valmistetta vuodelta 1993-1995....
Lissabon, Apolonia, Portugali
Portugalissa on uskallettu hidastukset siirtää lähelle raiteen raiteen päätyä - ei puoleen väliin laituria kuten Helsingissä.