Jos kesällä on tullut yllättävää kuvattavaa, ettei olla ehditty muualle tai jaksettu lähteä kauemmaksi, olemme ajelleet Mäntylään vaihde OL V330:n kohdalle. Näin teimme myös heinäkuun 1. iltana viipyen alueella parisen tuntia. Kahden junan aikataulusta poikkeamisen vuoksi — T 55253 +98 min ja VET 11329 -104min — kuvasimme 55 minuutin aikana 7 vectronia. Nokelasta oli mennyt aamulla Vartiukseen neljä tyhjää pellettirunkoa, mutta sieltä tuli Nokelaan ainoastaan yksi ”täysi”, tosin siinäkin ainoastaan 7 VOK-vaunua. Loput kolme ”paluujunaa” tulivat veturina, joista ensimmäinen jo iltapäivällä.
Välillä Kempele–Oulu Nokela
Heinäkuun ainoa kulussa ollut T5437 Ykspihlajasta Nokelaan liikkui Sr3 3318+3308 voimin.
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Kuovi tuli pitämään taukoa ja tovin aikaa liehittelikin. Liekö ”ylivalvojan” rooli käynyt tylsäksi, kun neljän minuutin keekoilu langoilla...
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
”Tamperelaisen” menosta ehti kulua vain n. 5 minuuttia, kun Vartiuksesta saapui Sr3 3304 numerolla VET 11329.
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Tynkäpelletin jälkeen vuorossa n. 25 minuuttia vapaamuotoista vetelehtimistä, kunnes Vartiuksesta saapui VET 11053 kokoonpanolla Sr3...
Välillä Pikkarala–Oulu Nokela
Sr3 3314+3301 vetämä 7 vaunuinen T55253 lähti Vartiuksesta 104 minuuttia myöhässä ja Nokelaan juna saapui 98 minuuttia aikataulustaan jäljessä.