Ruotsin yleisradioyhtiö SVT:
”Malmijuna suistui raiteilta Vassijauressa Kiirunan ulkopuolella 17. joulukuuta ja liikenne radalla on ollut poikki siitä asti. Junan kuljettajat eivät loukkaantuneet onnettomuudessa.
Rataa on vaurioitunut 15 kilometrin matkalta ja sitä korjataan parhaillaan, eikä ole tarkkaa arviota siitä, milloin tavara- ja henkilöjunaliikenne radalla pääsee jatkumaan.
Onnettomuuden syy ei ole vielä selvillä, onnettomuustutkintakeskus jatkaa tutkintaa. Täydessä lastissa olleessa junassa oli kaikkiaan 68 vaunua.
Kiirunan kaivos tuottaa 80 prosenttia kaikesta rautamalmista Euroopan unionin alueella.
15 kilometrin pituiselle vaurioituneelle rataosuudelle on vaihdettava mm. 25 000 ratapölkkyä.”

Tämä tapahtui jo ennen joulua ja ihmeen vähän se on saanut huomiota Suomen mediassa. Onhan malmirata tällä hetkellä Suomen ainoa huoltovarmuusreitti maailman merille jos Itämeri muuttuu kriisialueeksi.

Joulusta lähtien olen yrittänyt päästä Vassijauressa käymään, esteitä on riittänyt eikä sää ole niistä pieninpänä.
Eilen käynti lopulta onnistui, kovaa lumisadetta luvattiin mutta onneksi vettä tuli kaikissa olomuodoissa vain kevyesti. Tuuli oli ankara, oli vaikeuksia saada otettua kuvia tuulen riepotellessa kameraa ja miestä milloin mihinkin suuntaan. Elävästi tuli mieleen äskeinen Pallaksen traaginen onnettomuus myrskyssä ja parinkymmenen asteen pakkasessa. Nyt lämpötila onneksi oli nollan kieppeillä.

11.01.2024 19:14	Rainer Silfverberg:	Heino dokumentti, hyvä kun pääsit paikan päällä käymään! Tuttua seutua mullekin mutta siitä on 36 vuotta aikaa.
11.01.2024 20:11	Tuukka Varjoranta:	Hieno kuvareportaasi!

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!