Bolidenin kupariliikenne Harjavallan ja Porin välillä tuo oman lisänsä seudun melko monipuoliseen tavaraliikenteeseen ja etenkin Porin vaihtotöihin, jotka muuten kai olisivat pelkkiä raakapuurunkojen siirtelyjä. Tässä muutama kuva vaihtotöistä Porin päässä sekä linjaliikenteestä. Harjavallassa liikennettä voi kuvata asemalla, mutta sieltä kiskot johtavat suoraan aidataulle tehdasalueelle.
Kuparin käsittelystä reitin eri päissä kertoo A.-P.Lanne hieman kuvan https://vaunut.org/kuva/169215 keskustelussa.
Pori (uusi)
Aamulla Deeveri hakee kuparivaunuston Porin laajasta "Kupariteollisuuspuistosta", jossa on Bolidenin tehtaiden lisäksi lukuisia muitakin toimijoita.
Pori (uusi)
Vaunusto jatkaa kohti Mastojentien tasuria. Matkaa tästä Porin ratapihalle on kolmisen kilometriä. Puskissa oli toinenkin kuvaaja, mutta...
Pori (uusi)
Kuparivaunut ovat päässeet perille Porin ratapihalle. Mäntyluodosta paikalle saapuu juna 3870, jonka perään vaunut pian kytketään.
Pori (uusi)
Juna 3870 on pysähtynyt raiteelle 803 odottamaan, että Dv12 2524 saa työnnettyä kuparivaunut junan jatkoksi. Stoppi on lähes tunnin mittainen, kun...
Välillä Pori (uusi)–Nakkila (uusi)
Palautuskuparit peräänsä saanut T 2870 jatkaa matkaansa Porista ja alittaa pian valtatie 11:n. Taustan maisemassa dominoi vuonna 1962 rakennettu...
Välillä Nakkila (uusi)–Pori (uusi)
Rikastejunat sukkuloivat päivän mittaan edestakaisin Mäntyluodon ja Harjavallan välillä, mutta vasta illan viimeisessä kuparivaunut kulkevat...