Kommenttihaku


Kirjoittaja:



Haettava teksti:



Kommentin sijainti:



Kaikki ehdot
Mikä tahansa ehdoista

Kaikki kommentit / Hakutulokset


kuva 18.09. 19:23 Jukka Martio  
  Hannun idea on hyvä, ja katsoin muita tämän filmin dioja. Kävin tuolla matkalla Honkataipaleella ja olen ottanut useita kuvia Mustajärven seudusta. Ehkä joitakin kuvia voin tästä filmistä vielä lisätä nettiin. Mitään sellaista kuvaa, josta olisi apua tämän lättäkuvan paikoittamiseen, en löytänyt. Osa kuvista lienee hävitetty tai ne ovat jossakin ilman kehyksiä. Voin myöhemmin yrittää niitä hakea. Kiitokset kaikille kuvan paikkaa hakeneille, ehkä joskus vielä paikka ratkeaa.
kuva 18.09. 19:05 Jukka Martio  
  Katselin 1960-1970-luvun karttoja Savonradalta, mutta en millään löydä tällaista paikkaa ainakaan, jos kilometripylväidenkin pitäisi täsmätä. Muutan kuitenkin kuvatekstiä, sillä alkuperäinen on joka tapauksessa väärin.
kuva 18.09. 18:40 Jukka Martio  
  Tämä diaruutu on samasta filmistä niin lähellä tuota Mustajärven kuvaa, että se on jokseenkin varmasti samana päivänä otettu. Lättäjunan takana oleva haavikko on vielä kesäkuun alussa harmaanruskea, mutta kuvasta löytyy myös vihreätä koivua.
kuva 18.09. 16:54 Jukka Martio  
  On melko ilmeistä, että tämä juna on H772. Paikkaa ei kuitenkaan näytä olevan helppoa löytää. Tuo Mynttilän pohjoispuoli on ehkä paras ehdotus, mutta karttojen perusteella en saa sitäkään aivan täsmäämään.
kuva 17.09. 22:49 Jukka Martio  
  Tuo Pitkäahon seutu voisi olla mahdollinen. Olen hyvinkin voinut käydä siellä asti kuvaamassa etelään menevän H772:n. Hankopaana ei tule kyseeseen, Savonradasta täytyy olla kyse.
kuva 17.09. 22:22 Jukka Martio  
  Teemun havainto on merkittävä, mutta se tekee kuvan selvittämisen ylen vaikeaksi. Kun oien Mäntyharjulla kuvannut EK-junan, menee sen jälkeen etelään päin seuraava lättäjuna vasta neljän tunnin kuluttua. Niin kauan en ole voinut tuolla seudulla viipyä. Mahdollista on, ettei tämä kuva olekaan samalta reissulta. Joka tapauksessa kuva lienee Savonradalta, vaikka en minäkään nykykartasta löydä tämän näköistä paikkaa.
kuva 12.09. 14:32 Jukka Martio  
  Oma kulkuneuvoni oli silloin 900 Combi Coupe.
kuva 11.09. 10:50 Jukka Martio  
  Esan arvelu on oikea, Oriveden paikallisvuoro palaa tässä Tampereelle. Siksi juna on näin pitkä.
kuva 10.09. 22:15 Jukka Martio  
  Samassa tuota tietoa jo tulikin.
kuva 10.09. 22:13 Jukka Martio  
  Vaikka kuva on terävä, on Fujichrome 400-dia niin rakeinen, ettei tekstejä pysty lukemaan. Varmaan joku näiden sivujen tosiharrastaja voi esittää tietoa tästä koneesta.
kuva 23.08. 21:29 Jukka Martio  
  Hieno on tullut ensimmäisestä kuvasta. En ole aikoihin nähnyt näin siistiä deeverikolmikkokuvaa - veturit kuin vastamaalattuja eikä edes vihreää töhryä keulassa. Junan tunnisteet olisi hyvä lisätä mukaan. Tasaisesta maastosta päättelisin merkittyjen koordinaattien viittaavan jonnekin junan perään, joten oikeat kuvauspaikan koordinaatit olisivat noin kilometrin etelämpänä.
kuva 19.08. 10:19 Jukka Martio  
  Tässä ei tosiaan ole mikään rappiolla. Entisen asemarakennuksen aitakin on tyylikkäämpi kuin useimmissa vastaavissa paikoissa.
kuva 17.08. 22:13 Jukka Martio  
  Vaikuttaa siltä, että tässä on nähty melkoinen vaiva kuvan saamiseksi, sillä kuvauspaikka näyttäisi olevan kaukana teistä melkoisen ryteikön takana. Tulos on onneksi vaivan arvoinen,
kuva 16.08. 21:30 Jukka Martio  
  Kuvasta näkyvät valotustiedot ovat: 1s f/4 ISO100
kuva 13.07. 15:35 Jukka Martio  
  Näin kauniita Dr16-vetureita ei juuri enää olekaan kuvattaviksi. Kameran tietojen mukaan kuva on otettu 12.2.2010, mutta eikö tuo tieto ole luotettava?
kuva 11.07. 16:43 Jukka Martio  
  Ei tässä mielestäni ole ollut mitään tolppiakaan aiemmin, ne lienee laitettu merkeiksi raivaustöiden yhteydessä. Hevospuomi oli aikoinaan rakennuksen toisessa päässä.
kuva 09.07. 13:36 Jukka Martio  
  Onkohan kyse Kanavuoresta? Merktyt koordinaatit ovat sen lähellä.
kuva 30.06. 10:46 Jukka Martio  
  Erinomainen kuva - kuten tämä - voi joskus näyttää katsojasta kammottavalta.
kuva 30.06. 10:26 Jukka Martio  
  Kammottava kuva töherrettyjen vaunujen takia.
kuva 24.06. 17:56 Jukka Martio  
  Tämä on kaikki Lahden aluetta, Orimattilan raja on tästä taaksepäin olevassa Luhdanjoessa.
kuva 18.06. 10:44 Jukka Martio  
  Hienoa, että tällaisiakin rautatienäkymiä saa Heinolasta.
kuva 18.06. 10:34 Jukka Martio  
  Lahden kaupungissa tässä ollaan.
kuva 18.06. 10:31 Jukka Martio  
  Ei kai tätä sentään ole kuvattu Korvenranta-tasoristeyksestä käsin, sinne on yli 15 kilometriä.
kuva 18.06. 10:27 Jukka Martio  
  Tämä on nykyisin Lahden kaupunkia, Nastolan kuntaa ei enää ole.
kuva 14.06. 14:13 Jukka Martio  
  Kamera on näköjään Canon EOS 600D, mikä on tietysti melko hyvä kamera, mutta värikkyys tulee kuvan jälkikäsittelystä. Kuvasin itse tätä junaa Kouvolan jälkeen ja totesin siellä kärjessä olevan vaunun 4416, mutta toista en saanut tunnistettua. Mikä on tässä kuvassa oleva ensimmäinen vaunu?
kuva 13.06. 22:20 Jukka Martio  
  Kun tunnisteissa on syksy, luulisi kuvan ajankohdasta olevan jotakin parempaa tietoa. Tunnelma on hieno.
kuva 11.06. 20:03 Jukka Martio  
  Hienoa, että upeaan kuvaan on löytynyt harvinaisen tyylikäs kolmikko.
kuva 08.06. 15:33 Jukka Martio  
  Kiitos tiedosta, enpä ollut tuota muistanut. Silloinkin oli tosiaan kyse museojunan kulusta.
kuva 07.06. 19:30 Jukka Martio  
  Remonttihan sillan on vaaralliseksi tehnyt, katso: http://vaunut.org/kuvat/?s=4554 Vaarallisen kaiteen vuoksi sillalla kävely onkin nyt kokonaan kielletty.
kuva 07.05. 22:26 Jukka Martio  
  Vähän viisastelua: Kaima on yleensä ottanut hyviä kuvia, mutta tässä on moni asia mennyt pieleen. Kuvassa on tosin horisontti suorassa, mikä ei ole selvää kaikkien kuvaajien otoksissa. Veturi törmää B-merkkiin, ja juna on kuvan laidassa, vaikka se olisi sopivasti mahtunut kuvaan. Kuva on otettu kunnon kameralla, mutta asetukset väärin, sillä valotusaika ei riitä tekemään junasta terävää, mutta ei toisaalta taiteellisen suttuistakaan. Kokonaan omiin näkemyksiini kuuluu vielä se, että kohteena on yksi Suomen rumimpia junia maalattuna naamioväreihin tulevaa sotaa (?) ajatellen.
kuva 15.03. 16:26 Jukka Martio  
  Kuvauspaikka merkitty kummalliselle välille, kun tässä selvästi ollaan Hyvinkään päärautatieasemalla. HKR:n asemalta tuskin pääsee rataa pitkin Palopuroon.
kuva 24.02. 10:56 Jukka Martio  
  Paikan ahtaus on ehkä pakottanut erikoiseen raideratkaisuun. Tällä radalla ei ole lainkaan muuta kuin hammaskiskovetoista kalustoa.
kuva 24.02. 10:54 Jukka Martio  
  Tätä hammasrataa ei enää ole, sillä uusi tunneli on korvannut nousun St Gallenista. Osittain hammasratavetoiset moottorivaunutkin on tällä radalla otettu pois käytöstä.
kuva 31.01. 22:39 Jukka Martio  
  Hieno on kuva, kun on vielä edessä melko siisti punainen veturi. Pieni tarkennus: Taustalla näkyy tasoristeys Siltanen. Siltala on entisen seisakkeen nimi, ja se sijaitsi tästä muutamia kilometrejä Heinolaan päin.
kuva 12.11.2019 21:25 Jukka Martio  
  Eihän Pönttövuori ole Lievestuoreen ja Metsolahden välillä.
Kuvasarja:
What if
 
11.11.2019 16:06 Jukka Martio  
  Nykyveturit ovat parantuneet todellisesta rumasta värityksestään, uusiutuut Sr1 on suorastaan hieno. Dr13 ja Dm7 kuitenkin olivat alkuperäisinä parempia.
kuva 03.11.2019 21:52 Jukka Martio  
  Kiitos tiedosta, onhan siinä maksimissaan rata siirtynyt ehkä 30 metriä. Linjaus ei kuitenkaan juuri muuttunut,
kuva 03.11.2019 17:36 Jukka Martio  
  Pitänee paikkansa, joskin siirtymä lienee vain muutaman metrin, koska en pysty kartoista löytämään siitä mitään merkkejä.
kuva 02.11.2019 17:24 Jukka Martio  
  Seestaanjoki
kuva 31.10.2019 15:38 Jukka Martio  
  Pahoittelen aluksi, että joskus tekee mieli niuhottaa, mikä tekee ehkä vain pahaa mieltä. Onko tällainen vino ja suttuinen kuva tavallisesta rumasta (?) junasta tarpeen julkaista? Arvoituskin on turha, kun kuvan tiedoista heti selviää, mistä se on otettu. Tunnisteissa tärkeimpiä lienevät junan ja veturin numerot, mutta siellä on nyt jotakin muuta. Mitään merkkiä ja turvalaitetta tuskin erottaa, vaikka tämä onkin tasoristeyksessä otettu. Junamatkustamista kuvassa ei juuri ole, kun ei näy yhtään matkustajaa. Mikä voisi olla tunnisteissa manittu tapahtuma? Junan mainitaan olevan välillä Laurila-Kulus, mutta sehän kulkee suunnassa Kulus-Laurila, tosin ei ole Kuluksessa lainkaan käynyt. Vielä niuhotan kuvasarjan nimestä, sillä eihän kuvaaja ole ollut "radalla", junat tosin yleensä kulkevat radalla. Kuvasarjassa on ihan hyviäkin kuvia, tosin ei yhtään "radalla" otettua, kaikissa ei edes rataa näy..
kuva 27.10.2019 20:00 Jukka Martio  
  Kuvan koordinaattien mukaan tämä on Ylitornio, jonka voisi jo laittaa tunnisteisiin.
kuva 27.10.2019 19:59 Jukka Martio  
  Kuvan koordinaattiien mukaan kyseessä on todellakin Muurola.
kuva 18.09.2019 22:47 Jukka Martio  
  Valkoinen olisi kolkko kuten junienkin seinissä, mutta jokin punainen sävy voisi aidassa olla kodikas.
kuva 18.09.2019 12:05 Jukka Martio  
  Vaaleaksi maalattu aita olisi paremman näköinen?
kuva 22.06.2019 11:50 Jukka Martio  
  Tämä on hajonnut IC 68, mutta päivä on 20.6.2019.
kuva 21.04.2019 11:00 Jukka Martio  
  On ilahduttavaa, että useita hyvässä maalissa olevia Deevereitä on säästetty rumilta teippauksilta.
kuva 14.03.2019 22:39 Jukka Martio  
  On tuo vuodelta 1932 oleva aita sen verran korkea, ettei sen yli ainakaan kukaan alle 2-metrinen horjahtamalla putoa.
kuva 14.03.2019 13:16 Jukka Martio  
  Robert on oikeilla jäljillä veturista poistumisen suhteen, sillä melko usein Heinolaan tulleen junan vaunut jätetään vaihtotöiden vuoksi linjalle vähän ennen siltaa. Veturista poistuminen on mukavampaa sillalle kuin sitä edeltävälle penkereelle. Tilaa tarvitaan kuitenkin vain kolmannes siitä, mitä nyt on tarjolla.
Mitä merkkiin tulee, se voisi hyvin olla tavalliseen tapaan pystyssä ilman vaaraa portaisiin osumisesta, mutta ehkä tässä silti jonkinlaisesta varotoimesta on kyse. Varrellinen merkki olisi ainakin helpompi kävelijöiden ohittaa.
kuva 06.03.2019 11:34 Jukka Martio  
  Puolustusvoimien pitäisi reagoida näin kirkkaan värisiin vaunuihin, sillä tulevan sodan varalta suunniteltua VR:n kaluston valkovihreää suojamaalausta rikotaan.
kuva 10.02.2019 15:49 Jukka Martio  
  Kuvauspaikka on kartassa väärin.
kuva 22.01.2019 14:58 Jukka Martio  
  Oikoradalle saa ajaa vaihteesta 160 km/h. Lienee edelleen ainoa näin suuren nopeuden salliva vaihde. Sr1-vetoinen IC 3 näyttää tulleen vaihteesen 118 km/h.