|
1
: Tänään kello 06:51:20
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Kruunuvuorensillan työt "Sillan betonikansi on valettu kokonaisuudessaan Palosaaren puoleisen tulosillan osuudella. Nyt tulosillalla tehdään sääsuojateltan sisällä sillankannen vesieristystä. Silta on suojattu sääsuojateltalla noin 150 m matkalta. Vesieristeenä käytetään kaksinkertaista epoksitiivistystä ja kaksinkertaista kermieristystä. Vesierityksen jälkeen valetaan raitiotiealueelle suojalaatta, tehdään betoninen keskikaide ja asfaltoidaan kevyenliikenteenväylä." https://kruunusillat.fi/kruunuvuorenranta/kruunuvuorensillan-tyot/ |
||
|
2
: Tänään kello 06:49:12
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
yksinomaan hiilineutraaleilla polttoaineilla toimivien autojen rekisteröimistä vuoden 2035 jälkeen Olen kans sen verran hidasälyinen, että parillakaan lukukerralla ei silmääni satu minkäänlaista kieltoa fossiilisten polttoaineiden myynnille. Tuon ylläolevan löysin, ja jos tuo pannaan toteen Suomessa, 31.12.2035 voi vielä rekisteröidä bensa- tai dieselauton ja sitten ajaa sillä esim. vuoden 2055 loppuun; Suomessahan 20 vuotta vanha auto ei ole mikään ihme, mitä keräännytään suurin kansanjoukoin ihmettelemään, vaan melko tavanomainen näky; pysäköin äsken perheen ykkösauton pihaan ja hänet on valmistettu 2004, perheen muiden autojen ollessa pikkaisen vanhempia. Auta nyt Jari, ja kerro missä se sanotaan, että Suomessa dieselin myynti (tai mikä tahansa) loppuu 2035. Kiitokset etukäteen. Dieselin myynti jatkuu... Lainaan aiempaa viestiäsi 23.5.2024 "EU on päättänyt lopettaa fossiiliset polttoaineet myynnin". Onpa hyvä, että oikaisit itsekin levittämäsi disinformaation. Ja aivan oikein, EU-asetukset ovat jäsenmaissa sellaisenaan sovellettavaa lainsäädäntöä (toisin kuin direktiivit). Se että "kumosiko" asetus 2023/851 asetuksen 2019/631 osittain on semantiikkaa. Joo, kumosi joitakin kohtia ja muutti toisia. Koko voimassa oleva säännös kaikkine muutoksineen on luettavissa liittämästäni linkistä. on se pieni muutos kun voimassa oleva asetus vaatii vain 100 % vähennyksen päästöihin vuoden 2021 tasoon. |
||
|
3
: Tänään kello 06:48:00
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Jari Välimaa | ||
|
Ikävä todeta että asialliset ja painavat perustelut eivät taaskaan mitään vaikuta. Hyvät veljet antavat siis Betoniallianssille luvan raitiotien kannalta tarpeettomaan siltaan. Tietenkin ns. kuulemisilla täytetään kunnallispiruetin vaatimukset, jotta hyville veljille ei muodostuisi aikeesta korruptiosyytteiden uhkaa. Tulee myös lupa uudelle, hankalalle ja vaarallisellekin raitiotien kaksois-tasoristeykselle Luhtaankadulle ja tulee pakko huonontaa raitiotievarikolle annettavan tontin hyödyllistä tilaa merkittävästi! JUURI TE (=1960 jälkeen syntyneet tamperelaiset veronmaksajat) maksatte siis raitiotien kannalta tarpeettoman, hintaluokaltaan 40 miljoonan siltajärjettömyyden! Ettäkö koskikin on sillan nimenä! Koskeksi hyvävelirunoilija kutsuu Alasjärven kuraisen laskuojan jyrkempää pätkää yli puolen kilometrin päässä, juuri ennen kuraveden valumista betoniputkeen. Betoniallianssin betoni-taustavoimille: Jos maamme nykyinen rakennus/maanrakennusteollisuus olisi muuta kuin yritys- ja muiden tukien kerjääjä, voittaisi se enemmän kuin 0.5% Rail Baltican osaurakoista. Uusista urakoista kun näillä yrityksillä lienee kova puute. Mutta kun ei pärjätä rehellisessä kilpailussa terveille balttilaisille, espanjalaisille, puolalaisille ja muunmaalaisille yrityksille, niin hävitään ulkomaissa urakkakilpailuissa jopa naapurimaassamme. Toista oli 60...80-luvuilla Kostamuksen, Hotelli Virun ja muiden rakennusurakoiden aikaan. Silloin oli Kekkoslovakiaa, mutta mutta nykyisiä kyvykkäämmät yritysjohtajat. Korjausta sen verran että raitiotien rakennusta ei rahoiteta veronmaksajilla vaan Euroopan Investointipankin lainoilla. |
||
|
4
: Tänään kello 02:19:10
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Your Wish Is My Command" Eddie Kendricks 1978 RCA Records,säv.Geoff stephens, Tony Macauley.
|
||
|
5
: Tänään kello 01:05:02
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
"Its All Over" Charles Mann 1973 ABC Records säv.Gharles Mann.
|
||
|
6
: Tänään kello 00:30:58
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
Koto-Visitors(Unofficial music video)
|
||
|
7
: Eilen kello 22:55:57
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
Suomalainen korruptio piilee rakenteissa(Vaasan yliopiston julkaisu Ari Salminen)
|
||
|
8
: Eilen kello 22:41:58
|
||
| Aloittaja John Lindroth - Uusimman viestin kirjoitti John Lindroth | ||
|
Iso-Britanniassa Bulleid Pacific sarjan höyryveturi 34053"Sir Keith Park" on suorittanut ensimmäisen kevyen koeajonsa 29.5.24 "Swanage Railwayllä"Veturi oli yhieman yli 2 vuotta poissa liikenteestä konepajakorjauksen takia.Testaus suoritettiin asemien Swanage ja Corfe Castle välillä.Veturin omistava yhtiö on "Southern Locomotives LTD",yhtiön omistuksessa on yhteensä 3 käyttökuntoista Buolleid Pacific veturia.
|
||
|
9
: Eilen kello 19:08:15
|
||
| Aloittaja Lauri Rantala - Uusimman viestin kirjoitti Erkki Nuutio | ||
|
Ikävä todeta että asialliset ja painavat perustelut eivät taaskaan mitään vaikuta.
Hyvät veljet antavat siis Betoniallianssille luvan raitiotien kannalta tarpeettomaan siltaan. Tietenkin ns. kuulemisilla täytetään kunnallispiruetin vaatimukset, jotta hyville veljille ei muodostuisi aikeesta korruptiosyytteiden uhkaa. Tulee myös lupa uudelle, hankalalle ja vaarallisellekin raitiotien kaksois-tasoristeykselle Luhtaankadulle ja tulee pakko huonontaa raitiotievarikolle annettavan tontin hyödyllistä tilaa merkittävästi! JUURI TE (=1960 jälkeen syntyneet tamperelaiset veronmaksajat) maksatte siis raitiotien kannalta tarpeettoman, hintaluokaltaan 40 miljoonan siltajärjettömyyden! Ettäkö koskikin on sillan nimenä! Koskeksi hyvävelirunoilija kutsuu Alasjärven kuraisen laskuojan jyrkempää pätkää yli puolen kilometrin päässä, juuri ennen kuraveden valumista betoniputkeen. Betoniallianssin betoni-taustavoimille: Jos maamme nykyinen rakennus/maanrakennusteollisuus olisi muuta kuin yritys- ja muiden tukien kerjääjä, voittaisi se enemmän kuin 0.5% Rail Baltican osaurakoista. Uusista urakoista kun näillä yrityksillä lienee kova puute. Mutta kun ei pärjätä rehellisessä kilpailussa terveille balttilaisille, espanjalaisille, puolalaisille ja muunmaalaisille yrityksille, niin hävitään ulkomaissa urakkakilpailuissa jopa naapurimaassamme. Toista oli 60...80-luvuilla Kostamuksen, Hotelli Virun ja muiden rakennusurakoiden aikaan. Silloin oli Kekkoslovakiaa, mutta mutta nykyisiä kyvykkäämmät yritysjohtajat. |
||
|
10
: Eilen kello 18:03:08
|
||
| Aloittaja Jari Välimaa - Uusimman viestin kirjoitti Antti Vanne | ||
|
yksinomaan hiilineutraaleilla polttoaineilla toimivien autojen rekisteröimistä vuoden 2035 jälkeen Olen kans sen verran hidasälyinen, että parillakaan lukukerralla ei silmääni satu minkäänlaista kieltoa fossiilisten polttoaineiden myynnille. Tuon ylläolevan löysin, ja jos tuo pannaan toteen Suomessa, 31.12.2035 voi vielä rekisteröidä bensa- tai dieselauton ja sitten ajaa sillä esim. vuoden 2055 loppuun; Suomessahan 20 vuotta vanha auto ei ole mikään ihme, mitä keräännytään suurin kansanjoukoin ihmettelemään, vaan melko tavanomainen näky; pysäköin äsken perheen ykkösauton pihaan ja hänet on valmistettu 2004, perheen muiden autojen ollessa pikkaisen vanhempia. Auta nyt Jari, ja kerro missä se sanotaan, että Suomessa dieselin myynti (tai mikä tahansa) loppuu 2035. Kiitokset etukäteen. Dieselin myynti jatkuu... Lainaan aiempaa viestiäsi 23.5.2024 "EU on päättänyt lopettaa fossiiliset polttoaineet myynnin". Onpa hyvä, että oikaisit itsekin levittämäsi disinformaation. Ja aivan oikein, EU-asetukset ovat jäsenmaissa sellaisenaan sovellettavaa lainsäädäntöä (toisin kuin direktiivit). Se että "kumosiko" asetus 2023/851 asetuksen 2019/631 osittain on semantiikkaa. Joo, kumosi joitakin kohtia ja muutti toisia. Koko voimassa oleva säännös kaikkine muutoksineen on luettavissa liittämästäni linkistä. |
||