04.06.2015 / Välillä Savio–Vuosaari
04.06.2015 T4800 matkalla Vuosaaren satamaan torstai aamuyöllä. Yö taitaa kyllä olla väärä termi, sillä aurinko on noussut jo reippaasti horisontin ja puiden ylle. Jos joku tietää Emx:n numeron niin lisään tunnisteisiin.
Kommentit
| 04.06.2015 20:08 | Jimi Lappalainen: | Löydät kyllä numeron klikkaamalla tunnistetta. http://vaunut.org/kuva/98759 | |
| 04.06.2015 20:34 | Oskari Kvist: | Hyvin harvoin tulee kyllä nähtyä Osg:tä sähkövedossa. Lienee juurikin Vuosaaren tunnelin takia näin. | |
| 04.06.2015 21:55 | Oskari Kvist: | On muuten vaunut.orgin ainut kuva jossa on sähköveturivetoisena kulkeva Osg. | |
| 04.06.2015 23:24 | Tero Korkeakoski: | Ja voisin veikata että voi olla aika lailla ensimmäisiä kertoja kun Osg on sähkövedossa. | |
| 05.06.2015 01:22 | Leo Jussila: | Kiitos Jimi. Aina ei ole terävimmät veitset mukana ;) | |
| 05.06.2015 21:39 | Timo Varshukov: | Jos tuo tuotiin Vuosaaresta niinkuin tiettävästi tehtiin niin Osg ei eilen ollut ensimmäistä kertaa sähkövedossa. http://vaunut.org/kuva/98695 | |
| 06.06.2015 14:08 | Jimi Lappalainen: | Mutta Timo, eihän se tuossa kuvassa ole sähkövedossa. | |
| 06.06.2015 19:41 | Timo Varshukov: | Jimi, viittasin Teron kommentiin... | |
| 06.06.2015 23:27 | Jimi Lappalainen: | Sitäpä juuri. Kysymykseksi jäi, miksi linkkasit kuvan jossa Osg on DIESELvedossa, kun puhe oli SÄHKÖvedosta? :) | |
| 07.06.2015 13:19 | Joona Kärkkäinen: | Timo selvästi halusi viitata tuolloin kulkeneeseen muuntajakuljetukseen ja laittoi kuvaansa linkin josta selvisi mm. päivämäärä. Uskoisin, että (melkein) kaikki sen ymmärsivät. |
|
| 07.06.2015 13:22 | Antti Tapani Häkkinen: | Olen Jimin kannalla eli en ymmärtänyt tuota Timon linkkiä. | |
| 07.06.2015 18:12 | Kurt Ristniemi: | Se sitten vissiin niin, että SÄHKÖVETOa on se, kun vedetään muuntajaa. Vaikka muuntaja ei olsikaan kytkettynä, eikä siis sähköä missään. Eli siis: Ei, en ymmärrä minäkään. Mutta väliäkö sillä. |
|
| 07.06.2015 20:06 | Valtteri Paakkari: | Timo epäilee kuvaamansa Osg:n tulleen Vuosaaresta. Täten Timo epäilee myös, että Osg olisi ollut Vuosaaresta ainakin Riihimäen eteläpuolelle asti sähköveturin vetämä, vaikka tämä ei linkitetystä kuvasta paljastukaan. Joten tämä Leon kuvaama tapaus, muuntajakuljetus sähkövedolla, ei olisi välttämättä ensimmäinen laatuaan. Vai? | |
| 07.06.2015 20:38 | Mikko Nyman: | Jotta tätä väittelyä ei tarvitsisi viedä Korkeimpaan hallinto-oikeuteen (KHO), Timon pitäisi nyt tulla rehdisti kaapista ulos ja kertoa alkuperäisen kommenttinsa taustat ja faktat avoimesti meille muille ihmetteleville vorg-käyttäjille. Eihän tuosta mitään tule, että vähän vihjataan sähkövedosta siellä tai täällä - homman pitää olla selvää kaikille: joko mentiin sähköveturin piiskaamalla junalla tai sitten ei. Keep it simple. Mutta se, että lähdetään leikkimään näinkin vakavalla asialla, tästä ei hyvä seuraa. | |
| 07.06.2015 20:44 | Antti Tapani Häkkinen: | Eri käyttäjien tekemät tulkinnat tuosta Timon kommentista ovat nekin ristiriitaisia. Olen samalla kannalla Mikon kanssa. | |
| 07.06.2015 20:54 | Timo Varshukov: | No, Valtteri ymmärsi kommenttini täysin oikein :) Se mun kuvaamani, ja Valkeakoskelle mennyt Osg tuli Vuosaaresta, ainakin muistan näin vorgista lukeneeni. Täten tämä kerta ei ollut Osg-vaunun ensimmäinen vetokerta sähköllä. (Käyttäjä muokannut 07.06.15 21:12) |
|
| 07.06.2015 22:12 | Jimi Lappalainen: | Kiitos, Valtteri selvensi hyvin. |