??.??.???? Toinen kuva , jonka nimi hämäsi. Onneksi on kirja "Radan Varrella". Liikennepaikka oli nimeltään Isojoki 1.1.34 saakka. Kortti on kulkenut nyrkkipostissa, mahdollisesti 1920 + - 5v.
23.07.2015 07:16 | Jukka Voudinmäki: | Kiva pääsiäiskortti. Schaumanilla oli Isojoella/Rimmissä oma syrjäraide, josta löytyy merkintä aikakirjoista ainakin vuosilta 1920-1942. Liittyisikö kuvan puupaljous siihen? |
|
23.07.2015 16:13 | Joni Lahti: | Storå on yksi Perhonjoen/Vetelinjoen nimistä. Voi olla, että juuri Perhonjokea pitkin ovat nämäkin tukit sisämaasta tulleet jatkaakseen matkaansa junalla tehtaalle, sahalle tai esim. Ykspihlajaan laivattaviksi. | |
27.11.2022 13:26 | Esa J. Rintamäki: | Nimi Storå saanut rinnalleen suomenkielisen nimen ISOJOKI 1.6.1925 lukien. Cirk.21/384, 14.5.1925. Isojoen liikennöintitapaa muutettiin: ollut HilT (= henkilöliikennettä ilman lipunmyyntiä, täydellinen tavaraliikenne). Uudeksi tavaksi tuli HrlT, eli nyt tuli rajoitettu lipunmyynti henkilöliikenteessä tavaraliikenteen pysyessä ennallaan. (Epäitsenäiset liikennepaikat 1926, lisäys 10, 15.5.1929.) Nimenmuutos: Isojoki -> Rimmi 1.1.1934 lukien. (Epäitsenäiset liikennepaikat 1930, lisäys 11, 11.11.1933.) Liikennöintitapa on oleva HrlT. (Epäitsenäiset liikennepaikat 1930, lisäys 12, 14.6.1934.) Lisätään liikennöintitapamerkintään: R (= liikennepaikalla rahtimaksut voidaan suorittaa tällä liikennepaikalla) 1.1.1948 lukien. (KL56/47-13) Rimmi alennetaan 26.5.1968 lukien seisakkeeksi, henkilöliikennettä ilman lipunmyyntiä (tapa Hil), päällystöasemana Kokkola. (KL13/68-8) Rimmi, nro 746, Säy 646, poistetaan VR 2669 - koodinuettelosta. (KL19/68-5) Seisake lakkautettu 1.1.1982 lukien. (VT52-53/81) |