??.??.1941 / Podporozje eli Koskenala, Neuvostoliitto
Tuntematon

??.??.1941 Muurmannin eli Kirovin radan rautatiesilta Podporozjessa eli Koskenalassa niihin aikoihin, kun suomalaiset tulivat Syvärille eli 18.9.1941 tiedoilla tai sen jälkeen. Silta oli mielenkiintoinen tekninen rakennelma. Toisessa päässä on torni ja toisessa taas jonkinlainen vastapainolaite sekä keskellä sillan kaaressa jonkinlainen ohjaushuone. Mitenkähän tämä on toiminut? Kuva samoilta tienoilta uudesta sillasta vuodelta 2011 http://www.jukkajoutsi.com/art293.jpg (Jukka Joutsin linkistä). Kuvassa näkyy vanhan sillan rakenteita. - Lähde: Suomi suursodassa

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Joni Lahti)
Kuvasarja: Siellä jossakin
Lisätty: 13.02.2016 16:26
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla
Ulkomaat
Vuodenajat: Syksy

Kommentit

13.02.2016 18:13 Kari Haapakangas: Mietin hetken miksi tämän sillan täytyy olla avattava (tai ehkä nostettava on parempi termi), mutta isä aurinkoisen kanavahan kulkee näissä maisemissa.

Tornin puoleisen pään on ilmeisesti tarkoitus nousta, ja toinen pää toimii saranana/vastapainona? Vaiko toisinpäin...
13.02.2016 19:26 Mika Koukkari: Silta taitaa nousta suoraan molempien hissitornien avulla. Kuvassa vasen torni on tuhoutunut.
13.02.2016 19:30 Heikki Jalonen: Juuri näin. Siltajänne nousee vaakasuorassa, samaan tapaan kuten vaikkapa Kallan uudessa sillassa tai Pielisjoen sillassa. Sotatoimet ovat tässä kuvassa vaurioittaneet siltaa. Ehkä tässä on Venäläisten laatima vetäytymispanostus jäänyt enemmälti suutariksi.
14.02.2016 07:42 Kari Haapakangas: Joten sillan kohtaloksi koitui sitten suomalaisten laatima vetäytymispanostus?
14.02.2016 11:01 : Lisää Syvärin silloistakin: http://www.jukkajoutsi.com/syvari.html
14.02.2016 14:42 Joni Lahti: Kun kuvaa katsoo tarkemmin, niin vasemmalla ollut torni muodosti käpertyneen romukasan. Luulin sitä ensin jonkinlaiseksi pastapainojärjestelmäksi. Hyvä korjaus.
14.02.2016 14:51 Joni Lahti: Vielä kuva sillasta asemasodan aikoihin 1942-44. Tästä näkyykin hyvin toisen tornin vauriot. Sillan kannella näyttää kulkevan kuorma-auto http://tinyurl.com/ztl5mac

Suomen Sotahistoriallisen Seuran sivulla sanotaan, että "kun suomalaiset hyökkäsivät Syvärille 1941, yrittivät venäläiset hävittää sillan. Saivat ainoastaan toisen nostotornin räjäytettyä, muuten silta oli ylityskunnossa."

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!
<< Kuvalista >>