??.??.1972 / Mikkeli

??.??.1972 Juna saapuu asemalle. Mutta mille? Itseltäni meni hetki, koska otin kuvan vain satuttuani paikalle (puomit alhaalla). Paikallistuntijat tietävät myös varmaan kenen sivuraide on. Minä en tiedä.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Mikkeli
Kuvaaja: Reino Kalliomäki
Lisätty: 14.07.2016 00:44
Junatyyppi
T:
Muu tunniste
Sekalaiset: Kuva-arvoitus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

14.07.2016 08:24 Antti Laajalahti: Katsoin kuvan oikeassa laidassa olevaa rakennelmaa että on omanlaisensa vesiviskuri, mutta saattaisi se olla jonkin lietemäisen aineen tai jauheen kuormausputkikin. Sepeliäkin kasteltiin ennen levitystä, mutta raiteella ei näy sepelistä kastelussa valuvaa lietettä.
14.07.2016 14:59 Tero Virta: Poria tekisi mieleni veikata... Jossain olen tuollaisen "kastelusysteemin" nähnyt.
14.07.2016 15:48 Tero Korkeakoski: Paikka ei kyllä sovi Poriin, ainakaan keskustaan. Veikataampas viisikymmentä kilometriä etelämpään eli raumalle.
14.07.2016 16:41 Reino Kalliomäki: Ei ole Pori, eikä Rauma.
14.07.2016 17:33 Jukka P. T. Ruuskanen: Salo?
14.07.2016 18:04 Reino Kalliomäki: Ei ole Salo. Vihjeenä mainitsen, että sillan molemmissa päissä on limppu.
14.07.2016 18:11 Jari Kuusinen: Limpuista en perusta, mutta kokeilen kävisikö munkki: ... ... Mikkeli?
14.07.2016 19:02 Petri Koskela: Tuohon aikaan ei Kymen Huruja lännessä juuri näkynyt. Limput sillan kummassakin päässä eivät taida olla pääkulkutiellä vaan juna on kauempana olevalla raiteella, vaihde on poikkeavalle raiteelle eikä teli ole niin lähellä kuvaajaa kuin silloin olettaisi. Ajankohta voisi olla valaistuksen puolesta aamu- tai keskipäivä jolloin juna olisi liikkumassa kaakko-etelä -sektorin suuntaan. Sahatavaraa tulossa, ehkä jopa vientiin - vai oliko vientipuu tasapitkää? Taustalla voisi olla kerrostaloja ja kauimmaisesta vaihteesta raide erkanee kerrostalojen suuntaan mutta tänne- vai poispäin?

Olen yrittänyt kahlata potentiaaliset paikat käyttäen oivallista http://vanhatpainetutkartat.maanmittausl​aitos.fi/ -palvelua mutta toistaiseksi en ole löytänyt.

Moniko päätelmistäni meni metsään?
14.07.2016 19:18 Heikki Kannosto: Lyhtypylväistä päätellen ollaan ratapihalla ja Lappeenrannan eteläpuolella on ollut Kalkkitehtaan seisake ja kaiketi myös kalkkitehdas johon kuvassa oleva härveli voisi liittyä. Veikkaan siis rohkeasti Lappeenrannan eteläpäätä.
14.07.2016 19:58 Jimi Lappalainen: Lappeenrannasta tämä ei ole.
14.07.2016 20:07 Jyrki Talvi: Villi arvaus Mikkeli.
(Käyttäjä muokannut 14.07.16 20:07)
14.07.2016 20:25 Reino Kalliomäki: Petri päättelee oikein. Jimi on oikeassa . Jarin munkki ja Jyrkin villi ovat täysin oikein. Samalta kohtaa on Mikan kuva: http://vaunut.org/kuva/37464?liikp1=1082 . Mikkeli on varuskuntakaupunkini. Siksi toisinaan poikkean siellä. Nyt kun aikataulut ovat vaihtuneet, en tahdo uskoa miten kaukana se oli: Jos sattui huono lähtöhetki niin jopa 8 tuntia. Vieläkin siellä tulee tunne, kuin ulkomailla olisi:)
14.07.2016 21:47 Petri Koskela: No ilmankos en Mikkelin v.1969 kartasta tuota paikkaa löytänyt kun etsin paikkaa jossa tie alittaa radan ja tekee tiukan mutkan - mutta tuossa kulkeekin vesi!
15.07.2016 06:56 Jukka Voudinmäki: Sama kuin Petrillä. Mikkeli tästä tuli ensinnä mieleen, mutta yritin mielikuvamanipuloida kuvaa sinne, mistä erkani rata Saksalaan. Eipä sitten tullut mieleeni kohdistaa karttaa puoli kilometriä etelään.
(Käyttäjä muokannut 15.07.16 07:00)
15.07.2016 11:39 Ossi Rosten: Jos oikein ymmärsin, niin kuvauspaikka olisi abaut tuossa?:

http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkk​i?scale=2000&text=Kuvauspaikka%3F&srs=EP​SG%3A3067&y=6840030&x=514942&lang=fi
15.07.2016 14:11 Reino Kalliomäki: Niin on, Ossi. Auto oli mahdollista pyöräyttää sivuun. Kartassasi on joku varasto raiteen kohdalla, päärakennus ulottui tiehen silloin. Saksala oli mielenkiintoinen paikka, koska siellä oli leveäraiteinen sähköveturi jo 1905 (?), Halla-yhtiöllä. En löytänyt siitä kuvaa (silloin), vain "Teknikern"-lehdessä sellainen on. Julkaistu Resiinan sähköveturijutussa.
16.07.2016 00:12 Jouni Hytönen: Tuossa tasoristeyksessä meni keväällä 1995 Puolustusvoimien yhdistelmäinssi uusiksi niinkin nolosta syystä, että en kuulemma katsonut molempiin suuntiin, tuleeko junaa. Oikealla puolella huomio kiinnittyi tien reunassa pyörällä viipottavaan pikkulapseen ja hänen ohittamisensa turvallisuuden varmistamiseen. Tasoristeyksessä oli tuolloin mekaaniset kokopuomit.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!