29.12.2004 Haapamäki taitaa olla ainoa paikka Suomessa, jossa ratakuorma-autoja ja erityisesti Tka7:aa käytetään kunnon vaihtotöissä, päivystämisessä ja tavarajunien vetovoimana. Tässä kello on noin 7:00 ja Tka7 171 (vm. 1977) on herätetty henkiin 202:n vierestä, tarkoituksena lähteä Haapamäen kyllästämölle töihin.