27.01.1999 / Sörnäinen, Helsinki Sörnäinen
27.01.1999 Dv15 1985 ja Dm11:t.
Kommentit
| 05.03.2005 11:12 | Juhana Hietaranta: | Vau! Ajatella, että kuva on vain kuusi vuotta vanha ja silti siinä kaikki kalusto on historiaa! | |
| 05.03.2005 13:25 | Jorma Rauhala: | Vempussa kiinni oleva Mandolino on numeroltaan 4401, ainoa keltanokkaiseksi muutettu. Muut motit voidaan kuvitella olevan 4402-4405 eli ne jotka tänne tuotiin, mutta eivät koskaan päässeet Helsingin ulkopuolelle. | |
| 05.03.2005 13:46 | Nikolas Peippo: | JR, kävitkö kuvaamassa tuolla 4401:n sisäpuolellakin, kun ovi on auki? Oisko kuvia? | |
| 05.03.2005 14:40 | Jorma Rauhala: | En käynyt. Tässä tämä "juna" lähenee Sompasaarta eli on liikkuvaa laatua. Dv15 1982 muuten työntää tätä viiden Dm11:n roikkaa tuon viimeisen vaunun perässä. Sisällä en käynyt, kun olen siellä aiemmin ollut ihan linja-ajossa. Sisäkuvahan 4401:stä on jo vaunut.orgissa. | |
| 05.03.2005 19:31 | Ilkka Hovi: | Onkos 4300-sarja yhä käyttämätön ? | |
| 05.03.2005 20:10 | Olli Keski-Rahkonen: | Dm10 kantaa numeroa 4301. | |
| 06.03.2005 00:36 | Ilari Eskelinen: | Mandolinojen pitkä ja kivikkoinen taival kohti Kuubaa alkamassa. | |
| 06.03.2005 01:33 | : | 4401, 4402 ja 4403 kävivät Helsinkiä pohjoisempana, ks. http://vaunut.org/kuvasivu.php/12124.html?pvm=06.03.2005&kuvaaja=189&x= |
|
| 27.05.2006 21:35 | Oskari Väisänen: | Olisin iloinen jos Vempu kuskaisi Pendoja pois. ;-) Samanlailla kuin Mandolinoja tässä kuvassa. |
|
| 11.05.2020 22:05 | Rainer Silfverberg: | Tuli sattumakuvana, mutta tämä Suomen harvinaisimmaksi jäänyt moottorivaunutyyppi ansaitsee päästä välillä näkyviin! | |
| 27.01.2022 04:51 | Jimi Lappalainen: | 23 vuotta sitten. |