??.??.???? / Psl konepaja?

??.??.???? Kuva-arvoitus: veturinkilpi; VR:n konepaja 1928; valmistajan nimikilpi VR:n konepaja, valmistaja 1928 Romutetun höyryveturin ohjaamosta irrotettu. Aineistotyyppi: Esine Organisaatio: Helsingin kaupunginmuseo Inventaarionro: XLIII-1117 Mitat: 18,4 x 12,2 cm Merkinnät: VALTION RAUTATEIDEN KONEPAJA PASILA 1928 Valmistus: 1928 metalli, valurauta Helsinki, Vallila - Pasila Käyttö: Tällaiset kilvet ovat olleet veturin kuljettajan hytin kummallakin ulkosivulla. https://www.finna.fi/Record/hkm.HKMS0000​05:km002knf

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Psl konepaja?
Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Pave Saarinen)
Lisätty: 19.11.2017 18:36

Kommentit

19.11.2017 20:40 Erkki Nuutio: Kyllä tämä on rautatievaunun kilpi, jollaiset oli niitattu vaunun runkopalkin kylkeen, pituussuuntaan vaunun keskivaiheille.
Yhteenkään veturiin tällaisia ei ole kiinnitetty. Finna on siis väärässä. Itse ostin 1965 vaiheilla VR:n keskusvarastosta Russkij-Baltische Vagonnyj Zavod, Riga (tai sinne päin) valurautaisen kyrillisen vaunukilven ja maalasin sen kaksoiskotkineen nätiksi. Kilpi lienee esillä Toijalan veturimuseossa.
20.11.2017 09:11 Pave Saarinen: Finna vain kokoaa hakupalveluja. Vikaa on haettava jostain muualta.
20.11.2017 10:36 Erkki Nuutio: Täydennystä kommenttiini:
Pasila ei tehnyt vetureita eikä missään veturissa ollut kuvan vaunukilpeä. 1928-1937 Pasila teki vähäisesti puukorisia moottorivaunuja. Näiden koreissa ei ollut valmistajan kilpiä. Sensijaan runkopalkeissa oli kilvet, muistaakseni Pasilan vakiomalliset. Telimallisissa moottorivaunuissa, joista osaan koko koneiston teki Tampella 1935-1937 (Dm1, Dm2) oli lisäksi teleissä Tampellan kilvet valmistusvuosi- ja -numerotietoineen. Veturimielessä ne ovat siis paremminkin Tampellan tuotteita.

Pasilan tuotteita olivat vastaavasti Bm1 (koneisto NAG/AEG, 1928, moottorivaunut 2 ja 3) ja Ds1 (koneisto DEVA/ASEA, 1928-1930, moottorivaunut 1, 4 ja 5), Ds2 (koneisto MAN/AEG, 1933, moottorivaunut 6-10) sekä Ds3 (koneisto ARES/Strömberg, 1933-1934, moottorivaunut 11 ja 12).
Oheinen kilpi voi siis olla matkustaja- tai tavaravaunusta tai epätodennäköisemmin moottorivaunusta 1, 2 tai 3. Näistä Ds1 -moottorivaunu 3 on Rautatiemuseossa. Käydessänne voitte silmäillä ovatko sen runkopalkissa olevat kilvet tallella ja tämän näköiset ja ovatko kilvet olleet joskus irrallaan ja puhdistettu valokuvaamista varten. Todennäköisesti ei.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!