??.??.???? Kuva-arvoitus: veturinkilpi; VR:n konepaja 1928; valmistajan nimikilpi VR:n konepaja, valmistaja 1928 Romutetun höyryveturin ohjaamosta irrotettu. Aineistotyyppi: Esine Organisaatio: Helsingin kaupunginmuseo Inventaarionro: XLIII-1117 Mitat: 18,4 x 12,2 cm Merkinnät: VALTION RAUTATEIDEN KONEPAJA PASILA 1928 Valmistus: 1928 metalli, valurauta Helsinki, Vallila - Pasila Käyttö: Tällaiset kilvet ovat olleet veturin kuljettajan hytin kummallakin ulkosivulla. https://www.finna.fi/Record/hkm.HKMS000005:km002knf
19.11.2017 20:40 | Erkki Nuutio: | Kyllä tämä on rautatievaunun kilpi, jollaiset oli niitattu vaunun runkopalkin kylkeen, pituussuuntaan vaunun keskivaiheille. Yhteenkään veturiin tällaisia ei ole kiinnitetty. Finna on siis väärässä. Itse ostin 1965 vaiheilla VR:n keskusvarastosta Russkij-Baltische Vagonnyj Zavod, Riga (tai sinne päin) valurautaisen kyrillisen vaunukilven ja maalasin sen kaksoiskotkineen nätiksi. Kilpi lienee esillä Toijalan veturimuseossa. |
|
20.11.2017 09:11 | Pave Saarinen: | Finna vain kokoaa hakupalveluja. Vikaa on haettava jostain muualta. | |
20.11.2017 10:36 | Erkki Nuutio: | Täydennystä kommenttiini: Pasila ei tehnyt vetureita eikä missään veturissa ollut kuvan vaunukilpeä. 1928-1937 Pasila teki vähäisesti puukorisia moottorivaunuja. Näiden koreissa ei ollut valmistajan kilpiä. Sensijaan runkopalkeissa oli kilvet, muistaakseni Pasilan vakiomalliset. Telimallisissa moottorivaunuissa, joista osaan koko koneiston teki Tampella 1935-1937 (Dm1, Dm2) oli lisäksi teleissä Tampellan kilvet valmistusvuosi- ja -numerotietoineen. Veturimielessä ne ovat siis paremminkin Tampellan tuotteita. Pasilan tuotteita olivat vastaavasti Bm1 (koneisto NAG/AEG, 1928, moottorivaunut 2 ja 3) ja Ds1 (koneisto DEVA/ASEA, 1928-1930, moottorivaunut 1, 4 ja 5), Ds2 (koneisto MAN/AEG, 1933, moottorivaunut 6-10) sekä Ds3 (koneisto ARES/Strömberg, 1933-1934, moottorivaunut 11 ja 12). Oheinen kilpi voi siis olla matkustaja- tai tavaravaunusta tai epätodennäköisemmin moottorivaunusta 1, 2 tai 3. Näistä Ds1 -moottorivaunu 3 on Rautatiemuseossa. Käydessänne voitte silmäillä ovatko sen runkopalkissa olevat kilvet tallella ja tämän näköiset ja ovatko kilvet olleet joskus irrallaan ja puhdistettu valokuvaamista varten. Todennäköisesti ei. |