10.05.1994 Pääradan kapasiteetti oli jo viime vuosikymmenellä niin käytetty, että osa lähi- ja kaukojunista jouduttiin ajamaan yhdistettyinä... Tosi asiassa P55 avustaa linjalle jäänyttä H-junaa (Sm1 6005) määränpäähänsä.
17.03.2005 09:41 | Teemu Lokka: | Hmm... joku IC vaunu muuten koko sinisessä junasasa... | |
17.03.2005 09:42 | Teemu Lokka: | joko Ex tai Rx.... | |
17.03.2005 10:21 | Jorma Rauhala: | Junassa on 1.lk, 2.lk ja 3.lk :) | |
17.03.2005 12:08 | Perttu Karttunen: | Jahas, oivallinen kuva virroitinkeskustelulle:P Nii ja yksi luokka parlle junaharrastajalle tuossa sinisten vaunujen ja samin välissä :) | |
17.03.2005 12:17 | Markku Kari: | N e ä n k ö oikein, että Sm:n viheltimistä karkeaäänisemmästä puuttuu muovinen torvi-osa? | |
17.03.2005 14:21 | [Tunnus poistettu]: | Tarkastipa n e ä t, jos todella n e ä t! Samin virroitin on kuitenkin "selvästi" alhaalla, suressa takimmainen ylhäällä! | |
17.03.2005 14:33 | Torbjörn Sandell: | IC-vaunu on Rx. Junan kokoonpano häntäpäästä alkaen taisi tuolloin olla Cht + Ein + Einu + Rx + Eit + Eip? + EFiti + 2*Eit/n/p. | |
17.03.2005 15:24 | Väinö Savela: | Mielenkiintoinen kuva! Minkälainen kytkentä tässä on Sm1:n ja Sr1:n välillä? | |
17.03.2005 15:26 | Eero Heinonen: | Oisko SA-3 - Sami apukytkin? | |
17.03.2005 16:19 | Väinö Savela: | Kulkeeko apukytkin aina jokaisen Sm1/2-junan mukana, jotta se käytettävissä myös tällaisessa yllättävässä tilanteessa? | |
17.03.2005 23:28 | Tuukka Ryyppö: | Kunhan ei jarruttaa tarvitse, niin eihän tuossa mitään kytkimiä tarvita ollenkaan. Senkun tönitään eteenpäin. Tosin joku sääntö sen toivottavasti kyllä kieltää. | |
17.03.2005 23:36 | Antti Busk: | Suden kuljettajalla aika heikko näkyvyys. :) | |
17.03.2005 23:59 | Sami Hovi: | Kaukojunan töksähtäminen H:n perään Riksua lähestyttäessä on aikataulutekninen perinne - tosin ei yleensä ihan näin "tappituntumalla". | |
18.03.2005 06:12 | [Tunnus poistettu]: | Ei kait tossa mitään kytkimiä ton Sm:n ja kaalihäkin välillä tarvita, sen kun lykkii menemään vaan. Saa heittää, tai jopa antaa heittää! | |
18.03.2005 08:45 | Eija Mari: | Tai jospa VR on alkanut laittaa vetureita matkustajakäyttöön harrastajille - nyt susi, joskus deeveri, marsu jne. | |
08.06.2006 22:18 | Miika Rissanen: | Kyllähän samista jarrutuskin onnistuu vaikka oliskin irti sudesta. Mutta jos kerran joutuu jarruttamaan, niin mahdollisuutta jarrujen avaamiseen ei taida enää olla... |