??.??.1985 / Helsinki Sörnäinen
??.??.1985 Rautatie alkaa jäädä huomaamattomaksi muun logistiikan rinnalla. [noin vuosi 1985]
Kommentit
| 20.04.2019 08:10 | Juhana Nordlund: | Tällekin mainiolle kuvalle olisi mukava haarukoida jokin ajankohta. Kuvaa suurentamalla autoista alkaa saada jonkinlaisen käsityksen. Takana näkyvä Merihaka ei näytä välttämättä sen kokoiselta, millaiseksi se ajan kuluessa ehti kasvaa. Arvelen että kuva on 1980-luvun alkuvaiheilta tai edellisen vuosikymmenen jälkipuoliskolta. Mitä muut päättelevät? |
|
| 20.04.2019 09:43 | Pasi Seppälä: | Taustalla näkyy Finnoilin huoltamo, joten 80-luvulla ollaan aikaisintaan. | |
| 20.04.2019 10:07 | Petri Soronen: | Veikkaisin vuodeksi jopa -84 tai uudempi. Noin keskellä kuvaa näkyy Solifer Artic asuntovaunu jossa on integroitu kaasupullokotelo ja erään lähteen mukaan tuli markkinoille juurikin -84. Tosin nettikaravaanissa taisi olla vanhin vuodelta -82. Vielä -80 on ollut täysin vanhanmallisia koteloita. Sitten toisaalta kuka tuo täysin uutta asuntovaunua teollisuusalueelle, voiko kuva olla vieläkin uudempi? | |
| 20.04.2019 12:36 | Juhana Nordlund: | Hyviä kommentteja perusteluineen. 1980-lukua metron toiminnassa olemisen kaudella voisi perustella myös se, että kuvassa ei esiinny ilmeisesti yhtäkään kaupunkiliikenteen bussia. Ennen metroa tässä meni monen monta idän suunnan bussilinjaa, ja lähes aina tässä kohtaa näkyi bussi jos toinenkin. | |
| 20.04.2019 12:51 | Mikko Ketolainen: | Finnoilin nimi tuli käyttöön vuonna 1984. | |
| 20.04.2019 12:53 | Olli Keski-Rahkonen: | Helsingin vuoden 1988 ilmakuvassa tuossa oikean reunan vaihteiden kohdalla näkyy työmaa, jonka jälkeen oletettavasti ratayhteyttä tuohon myllyn pihaan ei enää ollut. Lisäksi tässä kuvan vasemmalla puolikkaalla näkyvä kaukolämpö- tai höyryputki on vuoden 88 kuvassa jo purettu. | |
| 20.04.2019 13:14 | Juhana Nordlund: | No niin, kuvaaja on lisännyt tietoihin vuoden 1985 (noin-arvona). Useat merkit viittaavat siihen, että sellaisesta aikakaudesta todellakin on kysymys. Finnoil-nimi paljastaa kiistatta, mikä on vanhin mahdollinen ajankohta. Ollin mainitsemat asiat taas sulkevat 1980-luvun lopun pois. Autotkin näyttävät turhan iäkkäiltä 1980-luvun loppupuolen tilanteeseen huomioiden että uudempia autoja ei todellakaan näy. Galleriasta muuten löytyy vuodelta 1985 pari Keräsen Tapsan kuvaa http://vaunut.org/kuva/59833 ja http://vaunut.org/kuva/59834 näiltä kulmilta. | |
| 20.04.2019 15:37 | Reino Kalliomäki: | Kiitos ajoituksesta, en olisi kaikkea huomannut! Miljöö vaikutti väkevältä, muistan saaneeni päähänpiston ottaa kuvan. 2x(6x6) panoraama. Kuvien väli pari sekunttia, valot pysäyttivät liikenteen. | |
| 21.04.2019 01:41 | Mikko Ketolainen: | Vasemmalla näkyvistä kuorma-autoista kasan vieressä oleva näyttäisi olevan Nakki-koppi Sisu, vasemmalla oleva saattaisi olla Jyry-Sisu, tosin voi olla myös Scania tai Volvokin, putken takana puoliksi näkyvä auto on Volvo. | |
| 24.04.2019 16:00 | Pave Saarinen: | Hyvä ja erinomaisen laadukas kuva. Mutta miltä ihmeen sillalta se on kuvattu? Kuvassa on vielä Paraisten kalkin kuljetustransportti, joka vie suoraan Paraisten kalkin siiloon ja tehtaaseen. Kalkkilaivat ajoivat laituriin kuvan vasemmassa reunassa. | |
| 23.05.2019 01:22 | Reino Kalliomäki: | Pave tuntee tienoon tarkasti, paha vastata. Ei ole siltaa, ei kiinteitä tikkaita. (Sivuilta löytyy kuvia). Etsin omistanikin, ja löysin vain yleisnäkymän: http://vaunut.org/kuva/132864 1980-luvulla taisi kuvauspaikan alla olla kumipyörät. Sama koskee 1004:n kuvaa: http://vaunut.org/kuva/121376?tag0=0%7CHr1%7C1004 | |
| 23.05.2019 07:05 | Kurt Ristniemi: | Eiköhän kuva liene otettu putkien kannatusportaalilta pystykannattimen sisäpuolelta. Analyysi perspektiivin avulla: - Kannatusvaijeri nousee hivenen oikealle ja se on seuraavaan portaalin oikealla puolella. Kuvaaja on siis ihan pikkiriikkisen vaijerin vasemmalla puolella. - Jos kuva olisi otettu tarkalleen vaijerin kohdalta, vaijeri olisi seuraavan portaalin oikeanpuoleisen pystytyen kohdalla. - Jos kuva olisi otettu vaijerin oikealta puolelta, vaijeri olisi pystytuen vasemmalla puolella. |