03.06.2019 / Oulu , Mustasuo, välillä Oulu Tuira–Haukipudas
03.06.2019 Sr3 Vectron vetureita testataan nyt kolmen viikon aikana Oulun ja Rovaniemen välillä henkilöliikenteessä. Ic413 on nyt ensimmäinen juna jossa kokeilu tapahtuu. Junan keulalla oli Sr3 3322 ja 3304 ja vaunuina yksikerros runko (Ex 26226, Ex 26209, Rx 50 10 8876 012 ja Ex 26222). Vähän tuli kyllä suttuinen kuva https://www.kaleva.fi/uutiset/oulu/uusia-vectron-sahkovetureita-testataan-kolmen-viikon-ajan-oulun-ja-rovaniemen-valilla/821288/
Kommentit
| 04.06.2019 07:06 | Jimi Lappalainen: | Nuo Kalevan kommentit ovat kyllä...hauskoja :D | |
| 04.06.2019 12:43 | Timo Salo: | Onko siihen joku "syy", ettei vaunut ole kakskerroksisia niinkuin normaalisti? | |
| 04.06.2019 12:45 | Ossi Rosten: | Jos pelkäävät että vetovoima loppuu kesken ilmanvastuksen vuoksi :D | |
| 04.06.2019 12:51 | Timo Salo: | Niin, sen takia siinä on tuplavetokin... | |
| 04.06.2019 13:50 | Mikko Herpman: | Eikös Kalevan jutussa mainittu toisen veturin tulleen siirrossa tavarajunaa varten.. ;) Sinällään IC-vaunut sopii hienosti veturin perään tasaisena pötkönä. |
|
| 04.06.2019 14:59 | Juhani Pirttilahti: | Luulen, että kaksikerrosvaunuja vietiin muille reiteille ja tänne kaivettiin pari vanhaa matalaa IC-vaunua tilalle. | |
| 04.06.2019 16:47 | Timo Salo: | Luulen, että Mikon kommentti osuu aika hyvin kohilleen, imago on hyvä olla kunnossa näillä uusilla vetureilla! Kun täällä Porin radan varressa on katellut SR3:n menoa, niin aina on "siistejä" rättiseinävaunuja perässä, ei yhtään graffattua vanhaa vaunuvanhusta... :-) | |
| 04.06.2019 22:31 | Harri Junttila: | Ic413/Ic414 pari on pitempään ollut jo kokonaan yksikerrosrunko. | |
| 06.06.2019 12:36 | Ari-Pekka Lanne: | Rauman radalla tähän asti satunnaisesti nähdyt Kolmoset ovat vetäneet Äänekosken biosellujunia, joiden määräasema on tavallisesti Vuosaari. »Joskus ja jouluna» ne ovat kuitenkin harhautuneet väistösatamaansa Raumalle. Vakiokokoonpanoiset ‒ 22:sta Sr3:n vetämästä Hains-rätistä koostuvat ‒ äänekoskelaisvuosaarelaiset sellupendelit ovat kieltämättä liikennealueen veto- ja valovoimainen mainoskuvajuna, mikä oli jo itsessään luonnollinen peruste sijoittaa niihin Tampereen konejakson tehdasuudet Vektorit. Erittäinkin lyhytkiertoisena pendelijuna on myös logistisessa mielessä asiakasjunan jaloin muoto, mikä osaltaan ankkuroi tuon kiiltokuvan taakse kätkeytyvän tehokkuusargumentin. Vihreään kuvaan natsaa tietenkin myös sävy sävyyn se, kun kuljetettavana tuotteena on ekologisesti aiempaa kestävämmällä tavalla tuotettua biosellua. Ja muistanko väärin, vai oliko yhtenä perusteena Kolmosten fiksoimisessa näihin Äänekosken sellutuutteihin sekin, kun vahva ja nopea Sr3 suoriutuisi Siperian Sutta vakuuttavammin pääradan hektisestä ja kiivaasta junaliikenteestä; jäämättä kahtasataa kiitävien, Kakkosten sirkkelöimien Edo-tötteröiden jalkoihin? Se että nuo Hains-runkojen hienot kapellit ovat, kuten Timo edellä havaitsi, sen lisäksi pääosin säästyneet töhryiltä, saattaa olla suurelta osin senkin ansiota, kun ne eivät ‒ raumalaisjämsäläisten, jokapäiväisten junien arkisen harmaista vaunustoista poiketen ‒ altista itseään suurehkon kaupungin vaikutteissa pöhelöityneiden, semiurbaanien sentrumiveikkojen korviketoiminnoille seisahtelemalla öiseen aikaan Tampereen asemaseudulle, vaan kurvaavat sukkana Järvensivun kolmion kautta. | |
| 06.06.2019 12:45 | Mikko Herpman: | Taisi ainakin jossain alkuperäisissä tuumauksissa olla juuri tuo tehokkuus yhtenä tekijänä Äänekosken sellujunien vetoon. Toisaalta myös Äänekosken tehtaalla vaunujen kuormaus on robotisoitu ja vetureiden Diesel-käytöllä siirrellään roikkaa lastauksen edetessä. Olikohan myös Vuosaaressa purkaus automatiikalla ja veturia käytetään siinäkin Dieselillä.. | |
| 06.06.2019 13:16 | Ari-Pekka Lanne: | Sittenhän Vektori onkin täysin ehdoton tuohon pestiin. Onkohan ne kuormaus- ja purkupaikkojen vaihtotyöt tehty paikallisten vaihtotyönjohtajien toimesta vaiko RO+:lla? | |
| 07.06.2019 00:08 | Topi Lajunen: | RO+. | |
| 07.06.2019 13:37 | Ari-Pekka Lanne: | RO+. Se on, niin pitkälle kuin tekstiileistä voi päätellä, sitä kun Prisman kassasta kuoriutuu raksamies. :op |