08.11.2019 / Salo, Sirkkula, välillä Kotalato–Salo

08.11.2019 Vanha puron ylittävä betoninen siltaholvi Tottolan tunnelin eteläpäädyn lähistöllä. Rantarata meni tästä vuosina 1959–1992, eli sen jälkeen kun alkuperäinen rata Ylhäisten kautta oli oikaistu, siihen asti että Lavianmäen tunnelioikaisu otettiin käyttöön. Heti kuvaajan takana muutaman metrin päässä on alkuperäinen 1890-luvun ratalinjaus, se on myös paremmassa kunnossa ja käveltävissä. Tämä Salon–Tottolan seutu on sangen mielenkiintoinen ympäristö, paljon ratalinjauksia eri ajoilta.

Kuvan tiedot
Välillä: Kotalato–Salo Kuvauspaikka: Salo, Sirkkula Ratakm: 138+900 Koordinaatit: 60.347 23.11418 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Jimi Lappalainen
Kuvasarja: Rantarata-arkeologiaa
Lisätty: 16.02.2020 09:17
Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla, Rataverkon ulkopuolella
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

16.02.2020 10:21 Juhana Nordlund: Tällaista rautatie- ja väyläarkeologiaa arvostan kovasti. Kiitän Jimiä vaivannäöstä.

Kukapa viitsisi lähteä esimerkiksi rataosuudelle Lielahti - Kokemäki kuvaamaan vanhoja linjauksia vastaavalla tavoin? Joiltakin rataosilta täällä on kyllä tälläkin hetkellä mukavasti aineistoa muuttuneilta linjauksilta, kiitos aktiivisten kuvaajien ja kuvien esille laittajien.
17.02.2020 01:27 Jimi Lappalainen: Eipä kestä, Juhana! Kuten Käkelän kuvassa mainitsen, rantarata on ykkösmielenkiinnonkohteeni kaikkine entisine ja nykyisine liikennepaikkoineen sekä vanhoine ratalinjauksineen, joita sitten riittääkin koko matkalta :) Tässä eräs kuvani tuolta Llh–Kki-väliltä: http://vaunut.org/kuva/97113 ja eikä pidä unohtaa Arin kuvasarjaa Haavistolta: http://vaunut.org/sarja/2919

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!