22.01.2016 / Helsinki asema
22.01.2016 Dr18 101 ohjaamosta veturin ollessa Helsingin asemalla.
Kommentit
| 26.04.2021 12:12 | Timo Salo: | Mites tälläinen kuva on päässyt livahtamaan ohi silmien...??? Suht vakuuttavan näköistä tekniikkaa ja aika yhteneväinen lay-out Sr3:sen kanssa? (vaikka karvareuhka onkin hieno, se ei oikein sovi kuvaan... :-) ) Oikein silmää hivelee tuo metallinen näyttö-/käyttölaiterunko, johon alumiinipeltiset(?) asennuslevyt on ruuvattu senkkikantaruuveilla kiinni. "Kehitysmaaversio" sensijaan on ohutta käpertynyttä peltiä (tai muovia) ja kaikki kiinnitysruuvien reiät ei koskaan näy yhtäaikaa kokonaisina... :-( Asiantuntijat: Mikä tuo joutsenkaulan päässä oleva napiska on? Kuolleen miehen (henkilön) kytkin? http://vaunut.org/kuva/143297?tag0=17%7CSekalaiset%7COhjaamo |
|
| 26.04.2021 12:51 | Ossi Rosten: | "lukuvalon" kytkintä tarkoittanet? | |
| 26.04.2021 12:58 | Timo Salo: | Niinpäs onkin, nyt vasta huomasin, kun sanoit, että valohan se... (Vähän erikoisessa paikassa muuten lukuvalo, luulisi helposti antavan heijastuksia tuulilasiin tuosta. Toisaalta ilmeisesti kyseessä on LED-valo ja keila on tikkuaskin kokoinen!) | |
| 26.04.2021 16:56 | Tuukka Ryyppö: | Mihin osaan viittaa Timon kommentissa sana "kehitysmaaversio"? | |
| 26.04.2021 17:11 | Timo Salo: | Et Tuukka ymmärtänyt ajatusteni kulkua, (ei silti, moni muukaan ei pysy perässä ajatuskiemuroissani) eli tämä veturi edustaa teknisesti huipputuotetta! (eräs toinen veturityyppi taas ei) | |
| 26.04.2021 17:14 | Tuukka Ryyppö: | Olisiko kehitysmaaversio sitten Dr20? | |
| 26.04.2021 17:16 | Timo Salo: | En kommentoi... :-) (tai ihan hiukan: 90-luvun alun jälkeen itäeuroopan maiden tekninen kehitys on ollut todella huikeaa!) https://www.timberpolis.fi/i3827// |