17.09.2020 / Lappila

17.09.2020 Amerikanraudat Lappilassa! Operailin aivan uuden uutukaiset kolme Dr20:ta ovat siirtymässä kohti Kouvolaa kahden sisarveturin vetämänä.

Kuvan tiedot
Kuvauspaikka: Lappila Koordinaatit: 60.85057 25.18797 [Google Maps] [Karttapaikka]
Kuvaaja: Hannu Peltola
Lisätty: 17.09.2020 18:45

Kommentit

17.09.2020 18:53 Hannu Peltola: Näissä on aika erikoinen äänimaailma linjanopeuksissa! Selvästi poikkeava ja jatkossa näiden liikkuminen on helppoa tunnistaa pelkän äänen perusteella.
17.09.2020 20:01 Perttu Karttunen: No nyt on komia Mustang! Itse olen tuollaisen olikohan se Boss exitoon kyydissä ollut
17.09.2020 20:30 John Lindroth: Hieno kuva ja auto.
17.09.2020 20:38 Hannu Peltola: Kiitoksia Perttu ja John. Minäkin olen ollut viimeksi tänään tuollaisen Mustangin kyydissä... :-)
17.09.2020 20:45 Heikki Jalonen: Dr20-vetureiden äänimaailmaan vaikuttaa varmaan paljolti moottorin (Wabtec P616) korkeahko käyntinopeus, 1500 r/min täysteholla.

Tässä muutamia P616 moottorin pääarvoja: iskunpituus 220 mm, sylinterin halkaisija 190 mm. V16 konfiguraatiolla iskutilavuus siten 99,8 litraa. Ilmoitettu teho 2750 kW (ilmeisesti jatkuva teho, tässä tarkka tieto puuttuu), 1500 r/min. Männän keskinopeus (melko huomattava) 11 m/s, keskipaine 22 bar. Ilmoitettu ominaiskulutus 192 g/kWh, melko hyvä arvo. Luokitus EU IIIa.

Voimansiirtohan noissa on M-AC-DC-6xAC-konvertterisysteemi, joten moottori käy pääosin tehokierroksilla.

Moottori (aikaisemmin GE Powerhaul P616) perustuu muuten - yllätys, yllätys - vanhan tuttavamme Jenbachin J616-konstruktioon; alunperin siis kaasumoottoriin. GE osti Jenbachin ja sen teknologiat vuonna 2003. Wabtec ja GE Transportation fuusioituivat 2019, jatkaen toimintaa Wabtec-nimen alla. Itse Jenbach oli jo 2018 myyty ulos GE:stä.
17.09.2020 21:59 John Lindroth: Heikiltä hienoa tarkentavaa tietoa,kiitos siitä.
18.09.2020 08:11 Lauri Rantala: "Tässä muutamia P616 moottorin pääarvoja: iskunpituus 220 mm, sylinterin halkaisija 190 mm. V16 konfiguraatiolla iskutilavuus siten 99,8 litraa. Ilmoitettu teho 2750 kW (ilmeisesti jatkuva teho, tässä tarkka tieto puuttuu), 1500 r/min. Männän keskinopeus (melko huomattava) 11 m/s, keskipaine 22 bar. Ilmoitettu ominaiskulutus 192 g/kWh, melko hyvä arvo. Luokitus EU IIIa."

Yhteispaineruiskutus (commonrail fuel injection) kone, joka pyörittää vakionopeudella generaattoria.
https://www.wabtec.com/business-units/ge​-transportation-a-wabtec-company/powerha​ul-series-locomotive
19.09.2020 15:24 Oula Ahlholm: Komee auto!
19.09.2020 18:22 Jimi Lappalainen: KOR-671, Forg Mustang GT, iskutilavuus 4 606 cm3, suurin teho 224 kW, käyttöönotto 16.8.2008. ABS-jarrut.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!