03.10.2020 / Tampere asema
03.10.2020 Osg valmiina aloittamaan matkansa kohti Vuosaaren satamaa.
Kommentit
| 04.10.2020 18:58 | Tero Korkeakoski: | Minkähän vuoksi se tästä lähti eikä suoraan tavararatapihalta. | |
| 04.10.2020 20:29 | Simo Toikkanen: | Vaunu ylittää tyhjänäkin liikkuvan kaluston ulottuman (LKU). Tämän vuoksi ei mahdu ihan joka paikasta läpi ja käyttää vain tiettyjä, ennalta tutkittuja raideyhteyksiä. | |
| 04.10.2020 23:01 | Tero Korkeakoski: | Jotenkin voisi kuvitella että tavararatapiha täyttää ulottuvuuskriteerit jopa paremmin kuin matkustajaratapiha. | |
| 04.10.2020 23:19 | Petri Nummijoki: | Joutuisiko tämä käyttämään useampia poikkeavia kulkuteitä, jos lähtisi tavararatapihan puolelta? Käsittääkseni Osg pyritään ohjaamaan mahdollisimman suoran kulkutien kautta. Mitä joskus olen ollut Osg-kuljetusta katsomassa niin yksiraiteisella rataosalla se käytti aina pääkulkutietä ja matkustajajunatkin ohjattiin sivuraiteiden kautta ohi. | |
| 04.10.2020 23:22 | Jorma Toivonen: | Muistelisin, että aikoinaan tyhjästä vaunusta voitiin nostaa pois nuo sivuseinät mukana kulkeneeseen avovaunuun ja vaunun puoliskot kytketkiin yhteen - helpottamaan liikkumista (muutaman kerran mukana kuljetuksilla). No, tilaajahan maksaa... | |
| 05.10.2020 16:04 | Topi Lajunen: | Maksaa se laitojen jumppaaminenkin, ja niiden nostopalvelu lienee ostettava ulkopuolelta. Joten ehkä näin on saatu tehtyä halvempi tarjous. |