06.06.2021 KUVA 1
Hankkeessa pidennetään läntistä laituria 82 metrillä etelän suuntaan Telkäntaipaleen ylikäytävälle asti. Kevyen liikenteen väylää jatketaan laiturilta kohti Lempäälän asematoria, jonka myötä saadaan kulkuyhteys asematorilta laiturille. Telkäntaipaleen ylikäytävän viereen rakennetaan hissiyhteys läntisen laiturin ja ylikäytävän välille. Porraskuilu päivitetään vastaamaan paremmin nykyisiä säädöksiä, ja valaistus uusitaan.
Läntiselle laiturille tulee ohjaava laatoitus näkövammaisille, ja laiturin kumpaankin päähän on suunnitteilla pyöräparkit. Laiturin pohjoispäätyyn tulee pysäkkikatos liityntäpysäköinnille. Lisäksi hankkeessa rakennetaan uusi pelastustie, poistetaan kaksi nykyistä pysäkkikatosta ja rakennetaan niiden tilalle uudet. Toisen rakennettavan pysäkkikatoksen yhteyteen tulee lipunmyynti, aikataulunäyttö ja infokaappi. Hankkeen yhteydessä tehdään tarvittavat muutokset mm. alueen kuivatukseen, sähkö- ja vahvavirtajärjestelmiin sekä taitorakenteisiin.
Hankkeessa mahdollistetaan kaukojunien pysähtyminen koko laiturin pituudelta ja junamatkustajien siirtyminen juniin ja pois koko junan pituudelta. Hankkeen tavoitteena on myös parantaa esteettömyyttä, liikennepaikan palvelutasoa sekä sujuvoittaa eri liikennemuotojen välisiä matkaketjuja.
07.06.2021 07:10 | Lauri Rantala: | vielä ei rakennettu neljännettä laituria | |
07.06.2021 08:34 | Roope Prusila: | Neljäs laituri? Tarvittas varmaan sitä ennen kolmas laituri Lempäälään. | |
07.06.2021 08:47 | Lauri Rantala: | itse asiassa pitäisi olla vain kaksi laituria ja neljä raidetta, joista keskimmäisillä eli nykyisellä 1:llä ja 2:lla ei olisi lainkaan laituria | |
07.06.2021 16:23 | Mikko Mäntymäki: | Lempäälässä ajetaan raiteella 803 suljetut vaunut ohi laiturista, "viksut" konnarit ilmoittaa kuinka monta vaunua voi ajaa ohi laiturista. | |
07.06.2021 16:29 | Mikko Mäntymäki: | Lempäälään tarvittaisiin raide 804 niin L2 toimisi raiteiden 803 ja 804:n välisena laiturina. Muutaman euron joutuvat löytämään alikulkusillan rakentamiseksi. Ne jotka kyseenalaistaa paikallistuntemustani niin oon harrastanu kyseisellä liikennepaikalla 1997 lähtien. | |
08.06.2021 01:47 | Juhani Pirttilahti: | Itäpuolella on todella tilavaraus neljännelle raiteelle eikä kaikkia siltoja tarvitse edes rakentaa uudelleen. | |
08.06.2021 07:33 | Lauri Rantala: | Tarve on kuitenkin saada pysähdykset nykyisen raiteen 801 länsipuolelle rakennettaville raiteille ja laiturille. |