??.04.1977 / Pasila asema
??.04.1977 Dr12 2237+2201. Tällaistakin oli elämä toisinaan...
Kommentit
| 01.08.2005 23:04 | Joni Kontio: | Voihan vitsi mikä Yhdistelmä - isolla Y:llä! | |
| 01.08.2005 23:11 | [Tunnus poistettu]: | Siinon jätiistä melekeen uusin ja melekeen vanhin! | |
| 01.08.2005 23:45 | [Tunnus poistettu]: | Kas-kas, oikeinhan tässä tulee nostalgiseksi! Ovatkos Hurut ihan oikeasti parivedossa tuossa? Puuvaunujen sn noihin aikoihin lienee ollut 100 ja uskoisi yhdenkin Hurun jaksavan kiskoa neljää vaunua. | |
| 02.08.2005 00:05 | Kimmo Pyrhönen: | Kun tarkkaan katsoo, niin pilkistää sieltä se viideskin vaunu ja kuinka monta onkaan sen takana. Jos nyt oikein muistan, niin kyllä niitä puuvaunuja sai vetää ihan suurinta sallittua eli 120 km/h. Hieno on kuva tosiaankin ja molemmissa vetureissa tietenkin miehistöt, asjallista!! | |
| 02.08.2005 00:09 | [Tunnus poistettu]: | KooPee: No onhan se viides (ja ties kuinka monta vaunua siellä, totta. Vanhat silmät teppostelevat. Puuvaunujen sn jäi nyt vaivaamaan: toimiiko muisti yhtä huonosti kuin silmä? | |
| 02.08.2005 00:12 | Kimmo Pyrhönen: | Kun jäi sellainen sitkeä mielikuva, että puuvaunujen sn alennettiin 110 km/h:iin 1980-luvun loppupuoliskolla. En minäkään tätä vanno, mutta kyllä sen kohta joku kertoo. Ei jaksa näin yöaikaan enää kaivella kirjahyllyä z...z...Z | |
| 02.08.2005 10:32 | Jorma Rauhala: | Takimmaisessa hurussa on mainostarra "Nortti on täyttä tupakkaa". Veturien takana pilkistää Pasilan puuasema ja rautatieläisten kerrostalo. Pikajuna ohittelee asemaa, sillä tuolloinhan eivät ne tässä pysähtyneet. Ja junarunkoa on kuvan ulkopuolella vielä toinen mokoma näkyvän lisäksi. | |
| 03.08.2005 08:29 | Juha Kutvonen: | Kyllä puuvaunujen sn oli 1970-80 -luvuilla 120 km/h. Muutenhan suurin osa pikureista olisi jäänyt aikatauluistaan, koska varsinkin 70-luvulla lähes joka junassa oli puu/teräs-sekarunko ainakin viikonlopun kokoonpanoissa. | |
| 03.08.2005 11:08 | Teppo Niemi: | Tarkistelin asiaa. Vuoden 1969 JTT kertoo puukorisille 4-akselisille vaunuille suurimmaksi sallituksi nopeudeksi 110 km/h ja kaksiakselisille F-vaunuille 95 km/h. Vuoden 1985 kaukojunien vaunustossa taas kerrotaan monille pikajunille Sntietona 120/110. Kenellä on aikataulukirjoja tallella 1970-luvulla voisi tutustua, millaisia suurinpia sallittuja nopeuksia (sn) on Helsinki - Tampere / Kouvola väleillä eri junilla. | |
| 03.08.2005 12:25 | Petri Nummijoki: | Puuvaunujen suurin sallittu nopeus oli vain 110 km/h. 70-luvun sekarungoilla ei ole saanut ajaa tämän lujempaa. Sn 120 km/h oli vain Porkkanoilla, sähkömoottorijunilla sekä yksinomaan teräsvaunuista muodostetuilla junilla eli lähinnä EP/EK. Eihän tämä mitenkään pikajunia myöhään jättänyt, koska aikataulut oli laadittu vastaavasti hitaammiksi. (Ylläpito muokannut 29.12.09 14:12) |
|
| 03.08.2005 12:27 | Kimmo Pyrhönen: | Ok, muisti se jälleen... mitäs olin sanomassa???? ;D | |
| 04.08.2005 17:50 | [Tunnus poistettu]: | 1980-luvulla puuvaunujen sn taisi olla 120 km/h. | |
| 04.08.2005 19:19 | Juhana Nordlund: | Minulle taas on syntynyt se käsitys, että puuvaunuista vain ihan muutamalla salonkivaunulla Sn oli enemmän kuin 110 km/h, käsittääkseni 120 km/h. Niissä oli alla teleinä Weggmannit eli München-Kasselit. Ja sekin siis muutostyön seurauksena melko "myöhäisinä aikoina". | |
| 04.08.2005 20:11 | Jorma Rauhala: | Lyhykäisesti mainittuna kaikkien puukoristen telivaunujen suurin nopeus on ollut 110 km/h. Samoin metallikorisista vaunuista Not-vankivaunu (jossa on puuvaunutyyppiset telit) ja Kiitojunavaunut KCik, KEi ja KEis (jotka ovat omaa varhaista luokkaansa). Muutamassa A-vaunussa oli tosiaan myöhempinä aikoinaan "teräsvaunutelit", mutta se ei vaikuttanut nopeuteen. Vaunut kun olivat niin vanhoja jo luonnostaan, että vähäisen käyttömäärän ja huollonkin takia niistä piti saada pois antiikkiset telit (esim. A100) http://vaunut.org/kuvasivu.php/12885.html?kuvaus=&paikka=&tyyppi=0&kuvaaja=515&x=60 . | |
| 10.08.2005 23:47 | [Tunnus poistettu]: | Sain nyt käsiini 80-luvun JTT:n, puuvaunujen suurin sallittu nopeus oli JR:n mainitsema 110 km/h. Tosin 80-luvun jälkipuoliskolla sn 120 km/h junissa oli toisinaan puuvaunuja, nopeutta piti siis alentaa, mutta niinhän tehdään usein nykyäänkin. | |
| 13.01.2012 19:24 | Topi Pikkarainen: | Naminami! Tahtoo tuohon aikaan! |