15.07.2022 Suorastaan muistoja herättävä yllätys koettiin pikaisella kauppareissulla, kun Kokkolan talleilla lepoa vietti väliraskaan diesel-kaluston, sekä raskaan sähkö-kaluston lisäksi raskaan sarjan diesel. 2823 oli jälleen pistäytynyt Keski-Pohjanmaalle, kaiketi Oulusta jotakin kautta. Suunniteltu vakio ottaa juuri tämä kaikista Dr16:sista tänne aina silloin, kun tarvitaan? Noh, jospa se olisi kuitenkin enemmän sattumaa.
18.07.2022 17:52 | Juha-Pekka Marttila: | Eipä oo tämäkään sarjan uusin, saanut vihertävää väriä..vielä. Vai saakohan koskaan..? | |
19.07.2022 18:34 | Lari Åhman: | Tuskinpa, kun aika monta Deeveriäkin on vihertymättä. Taitaa Dr19 hoitaa värinvaihdon. | |
19.07.2022 18:51 | Arto Papunen: | +sähköistyksien valmistumisia tulossa, että sähköveturitkin korvaavat. Meneeköhän jatkossa ensin poistoon Dr16:ia vai lisää Dv12:ia.. | |
19.07.2022 19:21 | Lari Åhman: | Veikkaisin, että Iisalmi - Ylivieska ja toki Hyvinkää - Hanko -rataosien sähköistymisen myötä Dv12-vetureita joutaa aika paljon eläkkeelle. Varsinkin ensin mainittu työllistää niitä vielä paljon. Dr16:lle voisi olla Joensuun seudulla töitä, mikäli rajaliikenne jatkuu. Varmaan Dr19 syrjäyttää nämäkin kunhan niitä on riittävästi maassa. |