26.01.2023 / Ylöjärvi, Sammatti, välillä Lakiala–Majajärvi
26.01.2023 Hiukan erilainen kuva Pendosta...
Kommentit
| 29.01.2023 12:29 | Jarno Piltti: | Hyvä telelitistys. Katon ja sivuseinän raja ei muodosta yhtenäistä viivaa vaan vaihtelee vaunusta toiseen. | |
| 29.01.2023 13:39 | Esa J. Rintamäki: | Tosin tuohon herra Jarnon mainitsemaan "linjattomuuteen" saattaa olla syypäänä sekin, kuinka monta lihavaa matkustajaa istuu vaunun toisella sivulla olevilla penkeillä...? "Tonnijunasta tonnikeijujunaksi"...? |
|
| 29.01.2023 14:28 | Timo Salo: | Mikähän siinä on, ettei omista kuvista hokase tuollaisia erikoisuuksia/"virheitä"... Jos asiaa puhutaan, niin mistä lie oikeasti johtuu tuo aika reilu heitto? Painojakauma, jousituksen säädöt, vai italialainen millimetri... | |
| 29.01.2023 15:37 | Mikko Herpman: | Eiköhän vaan radassa ole pientä "heittoa". Ei tarvita paljoakaan niin jo katon rajassa näkyy selvästi. | |
| 29.01.2023 16:58 | Timo Salo: | Taitaa olla kaikkien tekijöiden tulos! Ihmetyttää vaan tuon IC-kaluston "ryhdikäs" jono (korkeampi vaunukin ja puskimien puute pendossa?)...http://vaunut.org/kuva/157348?u=349 | |
| 30.01.2023 12:42 | Mikko Herpman: | Tuossa IC kuvassa kun katsoo rataa, pölkyt näkyvät olevan melko tasaisesti ja muutenkin siistin näköistä rataa, lieneekö topattu ja laitettu vasta tuon kesän aikana. Eli juna ei sitten juurikaan heilu. Tässä kuvassa puolen vuoden päästä rata jo vähän päässyt painumaan ja myös saanut vähän heittoakin...!? | |
| 30.01.2023 13:01 | Ossi Rosten: | Tuossa kohdin eikö SN ole 200? Mietin jos vaunun matkalla 200km/h (56m/s) vauhdissa vanu heiluu vaunun matkan mitalla 5cm yläreunasta suuntaansa niin on se melkoista ravistusta siellä sisällä, ja oman kokemuksen mukaan nuo "fiiatit" ei juuri heilahtele huonoimillakaan radoilla. Oisin taipuvainen Esan analyysiin, mutta ehkä korrektimmin "epätasaisen kuormauksen" merkeisä, epätasaisesti varatuista paikoista :D | |
| 30.01.2023 13:59 | Mikko Herpman: | Noo, toki jos on sattunut reilusti läskiä istumaan epätasaisesti voisihan se vaunuja kallistaakin.. Mutta toisaalta jos lippulaivalla on tässä 200km/h lasissa pienikin heitto radassa jo paiskoo junaa aika reippaasti. Miten lie vaikuttaisiko myös vaikkapa sopivasti kuluneet pyöräkerrat myös heittoa kovassa vauhdissa, ja miten on iskunvaimentimet iskussaan jotka vaimentavat heittoja.. Pendossa oikoradalla kun vauhtia 200 tai yli niin jo vain paiskoo sivuttain. Kun vauhti putoaa 140 tai alle menee juna jo suhteellisen heilumatta jos rata on tasainen. |
|
| 30.01.2023 20:59 | Ari-Pekka Lanne: | Joka toinen vaunu on aavistuksen kallellaan vasemmalle, joka toinen oikealle; samoin kuin tuossakin: http://vaunut.org/kuva/155882. Kyseessä ei taida olla vika vaan ominaisuus. | |
| 30.01.2023 22:59 | Joona Kärkkäinen: | Ravintolavaunu on pendoissa aina ollut kallellaan keittiön puolelle. Pendossahan on perinteiset rautajouset eikä aktiivisesti säätyvä ilmajousitus kuten kaksikerrosvaunuissa. |