27.06.1999 Københavns Sporvejen raitiovaunu KS 100 (N. Larsens Vognfabrik 1901) raitiomuseon pihalla. Vaunussa on oman aikansa viimeisintä tekniikkaa, "Maximum-traction"-telit. Telissä on yksi vetävä akseli, toinen pienempipyöräinen akseli ohjaa vetävää akselia. Telin vetävän akselin pito (engl. traction) maksimoidaan sijoittamalla telin kääntöpiste lähelle vetävää akselia, jolloin suurin paino kohdistuu vetävälle akselille.