16.10.2023 / Konepaja, Pieksämäki Temu

16.10.2023 Dr14 1867, Dv12 2542, Dr16 2810 ja Tve5 606. 4.9. viimeisen ajonsa ajanut 1867 on saanut alleen tavaravaunun telit. Taustalla näkyy osittain uudelleenmaalattuja Viroon rekisteröityjä ammoniakki-Vgoboja.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Panu Breilin
Kuvasarja: Pieksämäen konepaja
Lisätty: 19.10.2023 21:47

Kommentit

19.10.2023 22:22 Rasmus Viirre: Onko Tve5 605 muka siirretty nyt Tampereelta Pieksämäelle? Mitä kuvasta näkee niin tuo ko. yksilö vaikuttaa aika haalistuneelle. 605:lla oli ihan hyvät pinnat vielä.
19.10.2023 22:33 Panu Breilin: Tuo on 606 eikä siis 605. Tuli jokin ajatuskatkos, kun kirjasin numeron kuvan tietoihin.
20.10.2023 00:00 Eemil Liukkonen: Pieni korjaus, noissa tiedoissa lukee Dr16:n sijasta Dv16!
20.10.2023 00:41 Mikko Mäntymäki: Päivitän tiedot kalustotietokantaan, kiitos tiedosta kun Helsinki Espoo alueella näkee pääosin sähkökalustoa.
20.10.2023 12:22 Tommi K Hakala: Hetkinen, onko ensimmäinen Dr14 menossa romutukseen?
20.10.2023 12:43 Timo Haapanen: Kyllä http://vaunut.org/kuva/164041?tt=1&i1=Dr​14&i2=1867
20.10.2023 12:45 Timo Haapanen: Myös toinen Dr14 http://vaunut.org/kuva/164924?a=1
20.10.2023 13:51 Tommi K Hakala: Jaahas, lienee sitten merkki siitä, että vaihtotöissä alkavat uudet riisselit korvata seeproja?
20.10.2023 14:29 Panu Breilin: Idän liikenteen alasajon vuoksi vaihtotöiden tekemisen tarve on vähentynyt isosti, minkä vuoksi on tullut mahdollisuus ottaa Dr14-kalustoa varaosalähteiksi.
21.10.2023 12:52 Joonas Leinonen: 606 ajeli kumipyörillä tuossa huoltotiellä muutama viikko sitten
22.10.2023 09:36 Mikko Mäntymäki: Olen kuullut tämmöistä että Tve5:lla olisi Tampereella parkkeerattu nakkikioskin eteen kumipyörillä Tampereella.
22.10.2023 14:44 Esa J. Rintamäki: Hyvä, hyvä, herra Mikko!

Voin jo sieluni silmin nähdä, kuinka jannut ajelevat Perkiön varikolta Keskustorille snagarille!

Voisi yöpimeällä aiheuttaa snagarijonossa pikaisia lupauksia raittiusyhdistykseen liittymisestä...?

"Ja mitäs sulle? - Kolme mustaamakkaraa ja puolukkahilloa", kuuluu veturin sivuikkunasta.
22.10.2023 14:50 Tero Korkeakoski: Siis oliko noi Tve5:n renkaat kääntyvät? Oon ymmärtänyt että niillä pääsisi vain raiteelta toiselle sivusuunnassa.
22.10.2023 15:07 Jimi Lappalainen: Onhan sillä voinut ajaa sivuttainkin snagarille. "Kääntyminen" hoituu niin että toisen puolen pyörät pyörivät nopeammin :)
22.10.2023 15:10 Jimi Lappalainen: Tve5-kumipyöräajoa: http://vaunut.org/kuva/16185 + http://vaunut.org/kuva/16428 + http://vaunut.org/kuva/19401 + http://vaunut.org/kuva/53658 + http://vaunut.org/kuva/124518
22.10.2023 20:08 Ari-Pekka Lanne: Tamperelaista järjenjuoksua seurailtuani en pitäisi Teve-Femman nakkikioskireissua mahdottomana.
22.10.2023 21:13 Esa J. Rintamäki: Älä sure, herra Ari-Pekka, otaksun sinun tarkoittavan rohkeaa innovatiivisuutta.
22.11.2023 09:30 Jouni Hytönen: Ehkä tuon kumipyöräkäytön hyöty on osoittautunut käytännössä vähäiseksi. Voisin kuvitella, että veturi on helppo nostaa ilmaan, mutta hidas laskea takaisin kiskoille.
22.11.2023 10:30 Eljas Pölhö: Jos kumirenkaat olivat tarpeeksi kovat, niin niiden ollessa kiskojen ulkopuolella veturi laskeutui sopivasti kiskoille ilman sovittelua. Ainakin esittelytilaisuudessa http://vaunut.org/kuva/53658 se toimi hyvin. Tiedä sitten kun renkaat ikääntyivät...

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!