06.10.2023 / Iisalmen teollisuusraiteet
06.10.2023 Dv12 2609 suorittamassa puunkuormauspaikan vaihtotöitä Iisalmessa. Lastattu runko on kahdessa osassa, ja deeveri on juuri alkanut työntämään runkoja kiinni toisiinsa. Liittyminen pääraiteeseen on "väärällä puolella" kuormauspaikkaa Iisalmen ratapihan suhteen - siinä mielessä, että suuntaa joudutaan vaihtamaan pussiraiteella, joka on kuvassa vasemmalla. (Iisalmen ratapiha on siis kuvassa oikealla.)
Kommentit
| 27.10.2023 21:29 | Lari Åhman: | Venakontien tasoristeys onkin kuuluisa siitä, että se on usein tukossa kuvassa näkyvän operaation vuoksi, joka vuorokauden sisällä toistuu varsin usein. Puominkiertäjiä näkee toisinaan, eikä onnettomuuksiltakaan ole vältytty. Tuossahan voisi sattua kaksi junaa yhtä aikaa tasoristeykselle, mutta minulla ei ainakaan ole tiedossa, onko niin koskaan käynyt. | |
| 29.10.2023 01:09 | Tuomas Korhonen: | On tätä tapahtunut kohtalaisen usein että sekä vaihtotyöyksikkö, että pääraidetta kulkeva juna ovat yhtä aikaa ylittämässä Venakontien tasoristeystä. Sinänsä vaaran paikka jos puomia kiertelevät katsovat vain hitaasti matkaan lähtevää päivystäjää, eivätkä tajua että samaan aikaan voi toisesta suunnasta tulla juna pääraiteella. Toki puomeja kiertävät ottavat aina tietoisen riskin, eikä törmäyksen syyllisyydestä jää mitään epäselvyyttä. Kuitenkaan yli kymmeneen vuoteen en muista kuin yhden tapauksen jolloin tuossa olisi kolissut. Silloinkin autoilija oli alkanut puomien takana odottaessaan jotain kurottelemaan hanskalokerosta, ja samalla oli hieman noussut jalka jarrulta/kytkimeltä ja auto oli pikkuhiljaa lipunut puomien läpi. Muistan edelleen erään kovinkin rauhallisen ja kaiken nähneen vaihtotyönjohtajan sanat radioon kun luetteli mittoja: "jjaaa kaaaaksi sataa veetotarvetta ...jjaaa sataviisikymmentä ...jjaaa otapas punaaneen ...meelle tulloo aato kylykeen". Tuosta selvittiin auton peltivaurioilla, sekä puomin katkeamisella. Toki kovin pelästyneen oloinen tämä autoa kuljettanut henkilö oli, mutta pahempaa ei onneksi tuolloin sattunut. |