04.08.2024 Kovin hylätyn näköinen tämä liikennepaikka. Mahtaako olla nyt niin, että tekeillä oleva rataremontti loppuu Pesiöön? :-(
12.08.2024 14:22 | Tuomas Pätäri: | Loppuu, ja remontinhan pitäisi ollakin jo likimain valmis. Viimeinen juna tänne meni viime vuoden syyskuussa. Lastauspaikan tarve loppui, kun Pesiökylään rakennettiin suurterminaali. | |
12.08.2024 14:56 | Timo Salo: | Jotenkin surullista ja ehkä vähän lyhytnäköistä päätöksentekoa. Luulenpa että esim. Pori-Niinisalo välikin kunnostetaan/rakennetaan uudestaan NATOa varten lähivuosina. Järkeä vai ei? | |
14.08.2024 11:00 | Tero Korkeakoski: | Tuskin rakennetaan, ellei NATO rahoita. Ei sille ole niin suurta tarvetta että kannattaisi rakentaa. | |
14.08.2024 15:21 | Esa J. Rintamäki: | Arvoisat herrat, epäilen suuresti NATO:n ryhtyvän paasaamaan fyrkkendaalia Euroopan toivottomimman peräkylän infrastruktuurimierontien rakentamiseksi. En itse ole mistään lukenut mistään vastaavasta yritelmästä. No miksei, sotilaslentokentän kunnostaminen, mutta silti? Jos esimerkkinä ruvetaan pitämään vaikkapa Tyynellä merellä sijainneen Tinianin saaren muuttamista Boeing Superfortressien tukialukseksi, niin se ei nyt ainakaan NATO:n kustannuspaikkoja rasittanut... |
|
15.08.2024 10:26 | Raimo Harju: | Voishan sitä kunnostettua Mierontietä käyttää puutavarakuljetuksiin, vähenis raskas liikenne maanteillä, vaikka se taas ei sovi kaikille tahoille. | |
15.08.2024 11:30 | Timo Salo: | Esa Herra: Kannattaa ajatella hiukan laajemmin asioita, että kuka pyrkii mihin ja mitä kautta:https://yle.fi/a/3-11819140 | |
15.08.2024 21:40 | Esa J. Rintamäki: | Herra Timo, ymmärrän kyllä selvästi sanomasi, sekä luin linkkaamasi uutisen. Mutta: - on paikallaan muistuttaa, että aika pitkälti onkin kyse pikkusieluisten suomikkoihmisten pienistä ajatuksista ja reaktioista. On turhaa luulla kiinalaisten olevan jotenkin kovin sotaisia, historia kertoo ennemminkin osaavista kauppamiehistä (kuinkas vanha se kuuluisa Silkkitie nyt olikaan?). Siitäkin huolimatta, että kiinanpojilla on vahvasti yhtenäiskulttuuri päällimmäisenä (vrt uiguurien ja tiibetaanien kohtelu) yltiöamerikkalaisen yltiöyksilöllisyyden sijasta, uskallan vaikka nyt toivoa kiinalaisen rahan yleistymistä maailmanvaluutaksi aivan liian kauan huseeranneen ja arvoltaan kovin, kovin heittelehtivän dollarin tilalle. Vakautta maailma oikeastaan on vailla, eikä mitään typeriä arvovaltapaisutteluja (kuten jenkit Afganistanissa ja ryssät Ukrainassa!). Mitenkäs Bertold Brecht sanoikaan? Juu: "Erst kommt das fressen, dann kommt die Moral". Valitettavasti tämä on tosiasia...! Jos jotakuta epäilyttää kiinalaisten suhtautuminen kansalaisvapauksiin, uskon heidän kyllä olevan hyvinkin oppivaisia siinäkin suhteessa. Opetetaanhan kiinalaisissa kouluissa jo alusta pitäen ryhmäytymisen sekä yhteistyön ja - toiminnan valtavan iso merkitys. Täällä? 0llaan niin v*tun yksilöitä ja oman onnensa seppiä. |
|
16.08.2024 08:59 | Timo Salo: | Googlen kertomaa, kun miesmuisti on niin lyhyt:https://www.iltalehti.fi/ulkomaat/a/2010051411668257 https://fi.wikipedia.org/wiki/Ussurin_rajav%C3%A4likohtaus https://fi.wikipedia.org/wiki/Kiinan_ja_Neuvostoliiton_v%C3%A4lirikko https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/neuvostoliiton-entisilta-mailta-paljastui-kiinan-salainen-sotatukikohta-vuorten-katkoista-4-km-korkeudessa-rakennettu-jo-8-vuotta/b1b0ecaa-a8d4-44a4-b19a-37e9dec9c106 https://www.fiia.fi/sv/publikation/kiinalaisten-syva-epaluulo-venajaa-kohtaan?read Jne, jne.. (Puhumatta vielä ollenkaan Kiinan suurvaltapyrkimyksistä Kaakkois-Aasiassa! Ainoa asia mikä Kiinaa pitelee, on maailmankauppa. Sehän sekoaa TÄYSIN, jos aseellinen konflikti syttyy!)Nyt tuo Suomen kapeimmalta kohdalta maan "poikki" menevä rata on vielä kunnossa. Kannattaako se todellakin kääriä pois??? | |
16.08.2024 17:59 | Jimi Lappalainen: | Hieno kuva! | |
16.08.2024 21:13 | Kimmo Huhta: | Hieno kuva. Onko tämä liikennepaikkarakennus ainoa tämän mallinen? Heti ei muistu toista tällaista. |