28.10.2005 Kotalan asema resiinat ja minä. Harmi että resiinat oli lukittu toisiinsa vaijerilla.
27.11.2005 15:01 | Arto Papunen: | Ihme kun täältä ei ole tuo vaihdetta viety pois. | |
27.11.2005 18:32 | Ville Väisänen: | katos katos.. muutkin ovat käyneet tuolla päin... | |
28.11.2005 14:50 | Teppo Niemi: | Kotala, Vaihde?!?. Ei kotalassa ole ollut vaihdetta sitten radan liikenteen lopun, jolloin kaikki K43 vaihteet kerättiin kierrätykssen. Mistäköhän vaihde on peräisin? Mahtaakohan radan omistajakaan eli RHK tietää asiasta? | |
28.11.2005 15:13 | [Tunnus poistettu]: | Kyllä Kotalas on vaihde ja sivuraide. Ja raiteella mukavasti kalustoa http://vaunut.org/kuvind.php?kuvaus=&paikka=Virrat%2C+Kotala&tyyppi=0&kuvaaja=0 | |
30.11.2005 22:30 | Jari Kuusinen: | Vaihde on ilmestynyt auravaunun siirto-operaation jälkeen, aikaisintaan syksyllä 2002 tai viimeistään keväällä 2004. Auravaunuhan työnnettiin Tka:lla kotalaan ja tekan perässä oli tuolloin vieläpä vesakkomyrkkyvaunu. Alkuperäisen suunnitelman mukaan auravaunu olisi pitänyt nostaa nosturilla sivuraiteelle, mutta näemmä asja on saatu ratkaistua järkevämmällä tavalla, josta on iloa vielä näin myöhemminkin. |