26.07.2005 / Parkano, Kuivasjärvi

26.07.2005 Aamu alka vaaleta, kello on 03:05 ja pohjoisesta tuleva yöpikajuna P60 ohittaa susivetoisena Kuivasjärven. Makuuvaunuissa nukutaan ja satunnainen ikkunaverhoa raottava ihminen tuskin tietää missä ollaan. Ympärillä ollut jo pitkän aikaa vain erämaata. Ulkoa häivähtää äkkiä toisen junan valot. Se on T3071 joka lähtee kohta sivuraiteelta hiljaa kohti pohjoista. Seuraavana Ratikylä ja Madesjärvi. Kuvaajankin on aika poistua.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kuivasjärvi (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Parkano

Kuvaaja: Niila Heikkilä
Lisätty: 28.11.2005 00:00

Junatyyppi
P: 60

Muu tunniste
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kesä

29.11.2005 01:20	[Tunnus poistettu]:	VAU!
11.03.2006 17:04	Ville Väisänen:	U-p-e-a-a. ! :DD
16.04.2006 22:56	Arttu Kosonen:	Pitää kyllä olla aika himokuvaaja että jaksaa raahautua keskellä yötä moneksi tunniksi junakohtauspaikalle kuvaamaan. Saaliina on kyllä tullut Todella mahtavia otoksia!
16.04.2006 23:43	Mikko Mäntymäki:	Perkiön yö on kyllä kokemisen arvoinen, suosittelen muillekkin paras yö on keskiviikko torstain välinen. Olisko kellään lähtevien- ja saapuvien tavarajunienluetteloa vm.2006? Upea kuva, kummasti virkistyy yön valvoneena kun aamuaurinko nousee siinä 3-4:n välissä.
02.10.2006 13:54	Olli Aalto:	Mikko: Kaikki aikataulut löytyvät pdf-muodossa osoitteesta http://www.rhk.fi/radan_kaytto/liikennes​uunnittelun_perustiedot/graafiset_aikata​ulut/ Minun tietääkseni vähintään 1000-alkuiset junat ovat tavarajunia.
02.10.2006 14:33	Teppo Niemi:	Olli: Olisit tutkinut hieman enemmän RHK:n sivuja, sillä Junaturvallisuussäännössä on määritelty junien numerot: Nykyisin matkustajajunille on JT:n mukaan varattu numerosarja 1 ... 1999 sekä 8000 ... 8999. Numerosarja 9000...9999 varattu miehittämättömille matkustajajunille. Kommettisi mukainen numerojako on ollut käytössä 1960-luvun lopulle saakka. Esim. Lauantaina ajettavat HMVY:n syysretkijunat ovat matkustajajunia, ja niiden numerot ovat 1076, 1078 ja 1079.
02.10.2006 14:37	Olli Aalto:	No, eihän se niin vaarallista ole :)
02.10.2006 16:28	Jouni Hytönen:	Eikös numerovälillä 1000 ... 1999 ole nykyisin yksinäisiä vetureita ja kaluston siirtoja tyhjinä? Ainakin mitä nyt tätä dokumenttia http://www.rhk.fi/@Bin/47115/Henkilökau​koliikenteen%20ja%20tavaraliikenteen%20k​ulkupäivät%20ja%20-välit%20030906-101​206rhk.xls katselee.
02.10.2006 16:29	Jouni Hytönen:	Äh, tuo ät näyttää katkaisevan linkin.
03.10.2006 08:21	Teppo Niemi:	Tyhjävaunujunat ja veturisiirrot kannattaa Sn (ja myös rataveron vuoksi) kirjata matkustajajuniksi. Jos Tuulian haku olisi toteutunut 23.-24.9. olisi hakujunan Sn ollut Jyväskylä Pieksämäki välillä 100 km/h, mutta matkustajajunana 120 km/h. Junatyyppi (matkustaja/tavarajuna vaikuttaa myös käytettäviin jarrulajeihin, ja nykyisin sen kertoo sääntöjen mukaan vain junan numero.
03.10.2006 09:17	Torbjörn Sandell:	Lisäisin Jounille sen verran, että luulisin numerovälillä 1000 ... 1249 olevan tyhjävaunujunia ja välillä 1250 ... 1999 veturisiirtoja. En kuitenkaan ole vieraillut "todellisuudessa" tarkistaakseni, onko näin. Olen vain lueskellut aikatauluja. :)
03.10.2006 09:23	Jouni Hytönen:	Hämmennän vielä puuroa. :) Mainitsemassani dokumentissa on lähiliikennealueen ulkopuolisia Sm-junia numerovälillä 9615 ... 9814. Nämä ovat Tepon kommentista poiketen kuitenkin täysin aikatauluista löytyviä, kaupallisia junia.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!