10.08.1973 / Pori (uusi)

10.08.1973 DmG7 4147 on erään kiitotavaralinjansa pääteasemalla odottamassa uusia paketteja.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Jorma Rauhala
Lisätty: 05.12.2005 00:00

Kommentit

13.12.2005 14:53 Tuukka Ryyppö: Thäh? Tavarankuljetusmoottorivaunu? Otettiinko tuollaiseen matkustajia lainkaan?
13.12.2005 15:08 Teppo Niemi: Tietääkseni vaunuissa ei ole matkustajapaikkoja. Vaunut kulkivat erityisissä kiitotavarajunissa Tampere - Riihimäki - Imatra / Helsinki, sekä normaalissa henkilöjunassa Tampere - Pori välillä.
20.01.2008 23:00 Tuukka Ryyppö: Hmm.. Jos kiitotavarajunassa on ollut tällainen, onko se juna sitten koostunut kokonaans lätsyistä? Että oikein pitempikin lätsynnäköinen tavarajuna?
20.01.2008 23:10 Juhani Pirttilahti: On tosiaan ollut lättähattukiitotavarajuna.
20.01.2008 23:15 Joni Lahti: 4145-4147 olivat muutoksen läpikäyneitä, eikä niissä ollut enää matkustajapaikkoja. Pientavarakiskokiitäjiä...
21.01.2008 00:05 Olli Keski-Rahkonen: Dakkus: Suosittelen lämpimästi Kimmo Pyrhösen mainion Lättähattu - kiskoauton matkassa -kirjan hankintaa. Tavaralätistä kertovan luvun lisäksi kirjasta löytyy parin sadan sivun verran mielenkiintoista luettavaa lättähatuista. :)
21.01.2008 00:07 Olli Keski-Rahkonen: Kirjaa löytyy ainakin Rautatiemuseon verkkokaupasta ja varmasti myös paikan päältä Hyvinkäältä: http://www.rautatie.org/shop/default.asp​?mod=product&cat_id=6,8&product_id=12
24.03.2008 23:14 Tauno Hermola: Löytyyhän se myös Jokioisten Museorautatien kaupasta http://www.jokioistenmuseorautatie.fi/mr​y/kauppa.htm - jäsenille myönnetään alennus ja muita rangaistaan korotuksella, ainakin jos tuohon Rautatiemuseon verkkokaupan hintaan vertaa ;-)
23.01.2011 20:34 [Tunnus poistettu]: Minä muistaisin että ainakin yhdessä DmG7 -tavaralätässä olisi ollut moottorittoman pään ohjaamossa ne kääntöistuimet; yksi sellainen oli nimittäin kerran - ilmeisesti pahimmoilleen sattuneen vakiolätän vikaantumisen vuoksi - Riihimäki - Karjaa -välillä viimeisenä länteen menevänä junana joka lähti Hyvinkäältä ... hmmss.... oliko se noin 1640 kun se oli viideksi Rajamäellä. Tämä juna oli kolme vuotta eli 71 - 74 minun koulusta paluujunani Hyvinkäältä Röykkään. No, eipä matkustajia paljon ollutkaan, puolenkymmentä siinä vaiheessa. Liitevaununa oli tavallinen konnarivaunu mutta kyllä siihen vetovaunun peräohjaamoonkin pääsi. Veikkaisin että se oli satunnainen pikatilanne - kuinka usein sattui... c'est la vie!

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!