25.03.2006 Junailijan pilli ilimoo jo viilsi, ilimoo jo viilsi... Miten lie kuulon ja työsuojelun laita?
26.03.2006 21:12 | Petri Tuovinen: | On se hyvä, kun on tuo pilli kettingin päässä, jos sattuu vahingossa vetämään henkeen ja nielaisee pillin. Saa vedettyä takas.. :) | |
26.03.2006 21:14 | Ville Saarelainen: | Mitenkäs se sananmuunnos menikään... junailija puhalsi kumeaan pilliinsä, ja niin alkoi matka kohti Sorvankylää. :-) | |
26.03.2006 23:34 | Matti Mäntyvaara: | Junallahan ei kyllä Sorvaan pääse, rata menee parikymmentä kilometriä Sorvan ohi. http://www.nokiankylat.net/sorva/kuvat/sorva_kartta.jpg |
|
27.03.2006 09:59 | Heikki Lehkonen: | Kyllä junailijoiden pitäisi aina ennen vihellystä vetää Peltorit päähänsä. :) | |
27.03.2006 13:04 | Simo Porkola: | Eihän Sorvasta ole kuin viisi kilometriä Porin radalle. | |
27.03.2006 18:05 | [Tunnus poistettu]: | Todella hauska ja onnistunut tilannekuva. Täydet pisteet kuvaajalle ja kuvattavalle :). | |
27.03.2006 18:49 | Matti Mäntyvaara: | Kuvan ottamiselle oli kyllä aivan asiallinen peruste. Lari on ihan oikeasti sitä mieltä, että pillin ääni on niin voimakas, ettei siihen voi puhaltaa suojaamatta korviaan. | |
27.03.2006 19:01 | Lari Nylund: | Kun tuollaisia 8-12 tunnin työvuoroja tekee ja viheltelee joka julmetun asemalla, oli sitten asiakkaita tai ei, niin loppupeleissä kuulo alkaisi jossain vaiheessa heikkenemään todennäköisesti pillin kovan äänen vuoksi. Kuulonsuojaaminen näyttää ehkä hauskalta, mutta mulle se on aivan sama - omapa on kuuloni. Muusikkosuvussa tuollaisista asioista osaa pitää huolta - "isä on rumpali, pojasta tuli palikka." Jarrujen tarkastuksessa myös kuulonsuojaaminen on todella tärkeä juttu pääsäiliön painetta tarkastaessa, mutta silloin on käytössä earit. | |
27.03.2006 19:05 | [Tunnus poistettu]: | Ai onko/oliko sun isä rumpali?? Jos on/oli, onko/oliko jossakin kuuluisassakin pändisä? | |
27.03.2006 19:07 | Arto Lopia: | Ite en kyllä muista konnareitten vihellelleen pileihin asemilla. Vai eikö iha joka paikassa tarviikaan viheltää? | |
27.03.2006 19:07 | Arto Lopia: | Siis pilleihin tarkoitin:) | |
27.03.2006 22:00 | Ville Saarelainen: | Vihelletään vain tarvittaessa. Tyypillinen skenaario on, että lähtöajan ollessa käsillä laiturilla maleksii vielä kiireettömiä tupakoitsijoita ja toisiinsa liimaantuneita rakastavaisia, jotka eivät millään malta lopettaa suukottelua ennenkuin toinen heistä nousee junaan. Pilliin viheltäminen on merkki siitä että juna olisi ihan oikeasti lähdössä ja saa vipinää vielä laiturilla oleviin matkustajiin. | |
27.03.2006 22:13 | Lari Nylund: | Ohje sanoo, että pilliin vihelletään aina(!) noin puoli minuuttia ennen junan lähtöaikaa kaikissa kaukoliikenteen junissa, pl. yöjunat. Itse on tullut monesti ihmeteltyä tuota ohjetta esimerkiksi asemalla, jossa nimikilpikin kertoo sen olevan "Vika"-paikka viheltää. Lähistöllä, kun ei ole kuin pari poroa ja edellinen asiakaskin on tullut nähtyä joskus ruska-aikaan... mutta vihelletään, kun ohje niin sanoo ja korvissa soi. | |
28.03.2006 09:15 | Matti Mäntyvaara: | Itsekin usein meluisassa ympäristössä työskentelevänä ymmärrän hyvin Larin näkemyksen. Jo yksi voimakas ääni saattaa aiheuttaa pysyvän vaurion (itselläni varusmiesaikana sähkötysharjoituksissa voimakas pamaus/räsäys kuulokkeissa). | |
28.03.2006 11:03 | [Tunnus poistettu]: | Juu, kyllä mäkin ymmärrän että kuulonsuojelu on tärkeä asia. Ja pahoitteluni jos loukkasin Laria kommentillani. Kuva oli vain niin erikoinen ja harvinainen että se kiinnitti huomioni. | |
28.03.2006 11:44 | Lari Nylund: | Jouko: Olehan nyt ihan rauhassa, ei tuollaisilla kommenteilla loukata ainakaan minua. Kuvahan on varsin mainio, vaikka minä siinä olenkin... | |
28.03.2006 13:50 | [Tunnus poistettu]: | Hihiii........ :D | |
01.04.2006 14:25 | Reijo Talka: | Hienoa, että Lari on tullut esiin kasvoillaan, sillä eivät kaikki vorgilaiset ole tunteneet häntä näöltä. Kiitokset Larille myös pillin käytön "lyhyestä oppimäärästä"! | |
13.04.2006 21:40 | Lari Nylund: | Repe: Kasvot nyt ovat alkaneet näkymään täällä, kun olen ollut noissa museojunissa hommissa. Ei siinä mitään, mutta kyllä nuo tyttö&juna-kuvat ovat mielestäni parempaa katseltavaa. | |
13.04.2006 21:51 | [Tunnus poistettu]: | Mites Lari, vieläkö jokainen kippari jokaisella asemalla puhaltaa ja puhkuu tuohon pilliin? Ite en muista kuulleeni moista pitkään aikaan. Tai sitten kuulemattomuuteni johtuu siitä, että istun usein junan keskivaiheilla ja kipparithan alkavat tarkistaa lippuja (nousevat junaan ja puhkuvat siellä) viimeisestä vaunusta käsin. | |
13.04.2006 22:16 | Lari Nylund: | Ohjeistuksen mukaan kyllä... | |
13.04.2006 22:22 | [Tunnus poistettu]: | Toki näin, mutta entäs käytännön? Tästä tuskin mitään tukkapöllyä kukaan saa, mikäli näppituntumavastauksen tähän kertoisitkin. Tai jos saa, niin viittaisin taas tyylilleni uskollisena pääkonttoriin ja siellä siihen kuuluisan kravatinsolmun piukkuuteen. | |
14.04.2006 01:01 | Lari Nylund: | "Konnarit puhaltavat pilleihin potkujen uhalla", uutisoi Ilta-Sanomat aikanaan. Tästä syystä jätän kommentoimatta. | |
09.12.2011 13:32 | Topi Pikkarainen: | Eihän tuossa mitään ihmeellistä ole. Kuulonsuojelu on tärkeää. | |
09.12.2011 14:20 | Petri P. Pentikäinen: | Myö kyllä tuomarihommissa tuutattiin legendaarisen kimeään Fox 40 -pilliin kymmenet kerrat illassa laittomia ja paloja ilman suojautumista. Silläkö tässä ei enää oikein mitään älyä, kuule eikä n e ä . | |
09.12.2011 16:03 | Topi Pikkarainen: | Onkos nykyäänkin vielä pakko viheltää? Jos on, niin olen nähnyt monen sääntörikkojan! | |
13.02.2012 10:34 | Joonas Lassila: | Nyt täytyy kyllä itsekin todeta että en ole aikoihin nähnyt pilleihin puhallettavan asemilla. Käsiopasteita on tietty käytetty... mutta hyvä se on kuulo suojata, kun siihen pilliin joutuu niin monesti puhaltelemaan. | |
13.02.2012 12:16 | Topi Lajunen: | Käsiopasteella Joonas tarkoittanee tässä toisen konduktöörin viittilöintiä toiselle, joka ei kuitenkaan ole liikenneturvallisuussäännöstön tarkoittama käsiopaste. Se on vain epävirallinen merkki toiselle, että "meikäläisen puolesta on valmista". Samansuuntainen virallinen käsiopaste "valmis lähtöön" on kyllä olemassa, mutta sen antaa johtava konduktööri kuljettajalle, eikä sitä juurikaan käytetä. | |
13.02.2012 12:42 | Joonas Lassila: | Muutamia kertoja olen huomannut konduktöörin heilauttavan kättä kuljettajalle ja susi alkaa ulvomaan :) |