??.??.1966 Ilmakuva Haminan rautatieasemantienoolta. Kuva on kokoelmasta, kuvaaja tuntematon
03.07.2006 19:49 | Ari Palin: | Tuosta aseman edustalta tuli juuri viime lauantaina noustua bussin kyytiin, kun takana oli jalkapatikkaa 26 km. :) Nykyisin tuossa Lätän paikkeilla on Aseman koulu. Upea kuva! | |
08.07.2006 21:18 | Tapio Muurinen: | Mielenkiintoinen ja nostalginen kuva jostain 1960-luvun alusta. Lättähatut alkoivat kulkea Haminaan v.1960. Liitevaunu on tavaratoimiston laiturin edustalla. Itse Dm7 on Inkeroisten keikalla iltapäivän vuorollaan. Vanha linja-autoasema, matala punakattoinen oikealla, samoin puinen palokunnantalo torneineen siitä vasemmalle. Ja vanha Kauppahallikin torin reunassa (kuvan yläreunassa). Kaikki mainitut ovat vain muistoja. Tuota Ei-vaunua vähän ihmettelen, että mitähän varten se siinä? (samoista maisemista tuli juuri palattua kesälomareissulta). - Ari teki miehekkään patikkamatkan vanhaa ratalinjaa Inkeroisista Haminaan. Minulta se on vielä tekemättä. | |
09.07.2006 22:47 | Ari Palin: | Mainittakoon, että meitä oli yhteensä kolme kyseisellä patikkamatkalla. | |
10.07.2006 11:00 | Jouni Hytönen: | Kesällä 1996 tuli patikoitua Virroilta Parkanoon. :) Pistääkö joku vielä paremmaksi? | |
10.07.2006 15:23 | Tapio Muurinen: | Hyviä suorituksia molemmat, lippistä nostan. | |
11.07.2006 23:20 | Ari Palin: | Virrat-Parkano taitaakin olla pituudeltaan tuplasti se, mikä Inkeroinen-Hamina. Lisäksi kävely siellä on raskaampaa, kun kiskotus on vielä jäljellä. Eli täytyy todella minunkin nostaa hattua Jounille siitä suorituksesta. Ehditkö sen kävelemään yhden päivän aikana? | |
11.11.2006 22:13 | Jyri Kuusela: | Ari P:n ei toki parane unohtaa varsin legendaarista autogrilliä joka sijaitsee Aseman koulun vieressä :) | |
10.01.2010 17:43 | Tapio Muurinen: | Tämä kuva on aikaisintaan 1966, sillä osl. Ympyrän uusi liikerakennus torin ylälaitaan valmistui edellisenä syksynä. Eräs VR:n paikallinen "veteraani" muisteli tuosta Ei-vaunusta, että se olisi ollut Haminan vanha liitevaunu, kun vielä Dm4:lla ajettiin. Vaunu tuli aamujunassa Kouvolasta. Siitä oli osa varattu tavarakuljetukseen. Tavarat jaettiin "Ovelta ovelle" paikallisiin tukkuliikkeisiin Fargolla. Iltajunassa vaunu palasi Kouvolaan lähtevällä tavaralla lastattuna. - Tuosta vaunu siirrettiin viimeiseen sosiaaliseen palvelukseensa Lepikonrantaan "Ruukkujen tasangolle" asunnottomien rantojen miesten majapaikaksi. | |
29.01.2010 23:24 | Tapio Muurinen: | Tahän mielenkiintoiseen kuvaan lisää infoa; aseman pohjoispäädyssä pieni kellertävä rakennus on pyörävaja, johon matkustavaisten p-pyörät siirrettiin yön ajaksi, ja aamulla takaisin - hyvää huolenpitoa! Olikohan siinä myös "hyyssikät", en muista, vai oliko se erikseen tuolla puiden katveessa? Seuraava vaalea, punakattoinen on aseman huoltorakennus, halkovarasto ym. Samassa oli myös asema- ja junamiesten taukotilat. Vasemmalla pitkä ruskea on tavaramakasiini. EFiab:n kohdalla oli vaunuvaaka, ruskea koppi, jossa vaunu punnittiin "nostamalla". Asemarakennuksen kohdalla tällä syrjällä on lastauslaituri, ja armeijan pussi, jossa oli aina kaksi umpivaunua. Toinen oli täynnä kannatinlankkuja, joilla sotilasvaunut varusteltiin, toinen ehkä eläinvaunu. Yksinäinen umpivaunu on oikein vanha Gd(?) 1900-luvun alkupuolelta, joka toimi siivousroskien välivarastona. Sitä ei juurikaan vedelty. (Muistiin korjattua tietoa eräältä haminalaiselta, jonka ura alkoi tässä ympäristössä 1967). - Niin, ja molemmat kouluni näkyvät hyvin; toisessa aloitin ja toisessa lopetin. | |
06.07.2010 10:21 | Turo Takanen: | Taustalla näkyvä torinvarren koulu / lukio ei vielä tässä kuvassa olekaan aivan rumimmillaan. Minerit-levyt puuttuvat nimittäin vielä pinnasta, mutta suurin moka ulkoasuun on kyllä jo saatu tehtyä laajennusten myötä. Henkilöliikenne Haminaan ei enää kauaa tuon jälkeen kestänyt, jonka vuoksi en itse ehtinyt sitä kokea. Kuvassa näkyvä lukio palveli opetuskäytössä kuitenkin vielä vuosikymmeniä, itse istuin siellä ylioppilaskirjoituksissa tämän vuosituhannen puolella. | |
10.11.2010 15:15 | Marko Uusitalo: | Aseman koulussa tuli aloitettua opintie syksyllä 1969. Koulutieni kulki aivan kuvan oikeassa reunassa näkyvän Sibeliuskadun vartioimattoman tasoristeyksen yli. Heti tasoristeyksen jälkeen oli muistaaksen pieni kioski, joka ei ihan ole mahtunut kuvaan. | |
02.11.2019 18:09 | Jukka Viitala: | Vasemmassa reunassa näkyy Saviniemen raiteen alkupää ja oikean reunan alimmat raiteet jatkuivat alunperin Hietakylän laiturille, purettu jo ennen sotia. Tervasaareen menevän raiteen vieressä juuri kuvan ulkopuolella oli yksityisradan veturitalli, joka palveli osuuskaupan varastona vielä 1980-luvulla. Linkkariaseman ja VPK:n välissä oli legendaarinen Kulta Kukko -baari. Vasemman reunan pusikossa oli osa linnoitusvalleja,joita ei ole vieläkään pilattu liialla entisöinnillä. | |
03.11.2019 00:57 | Esa J. Rintamäki: | Zoomasin kuvaa ja ajattelen Tapio Muurisen ihmettelemän Ei-vaunun olevan virkatarvevaunu. Tulee mieleen huoltojaoston BT 01152 - 01153...? Katon pääty viittaa siihen. Myös A 95 - röntgenvaunu voisi olla kyseessä... |